EcoSport inspira coleção de roupas na Europa

A Ford Europa lançou uma coleção de roupas e acessórios inspirada no EcoSport. Chamada Ford Lifestyle Collection, tem como traços comuns, além do design exclusivo, o fato de todas as peças terem cor predominante ou detalhes em laranja, como mostra o vídeo abaixo:

A coleção é formada por camisas, bonés, chapéus, óculos, relógios, malas, canetas, mini alto-falante, canecas e até uma churrasqueira. Ela faz parte do programa de lançamento do veículo, que traz uma proposta focada no estilo de vida moderno e esportivo.

Crescimento na Europa

Como em outras partes do mundo, o segmento de utilitários esportivos vem crescendo na Europa. A expectativa da Ford é que tenha um incremento de 22% no período de 2013 a 2018. Para o segmento de utilitários esportivos compactos a estimativa é um aumento de 90%.

O EcoSport é elogiado na Europa pelo design arrojado, várias opções de motores e sistema de conectividade SYNC de série, com uma série de novos aplicativos.

Fonte: Press releases Imprensa Ford

Dois anos, 400.000 acessos. Obrigado pela visita!

Temos o imenso prazer de anunciar que o nosso blog Diário de Bordo do EcoSport comemora este mês dois anos de existência com 400.000 acessos. 

Graças a cada um de vocês pudemos ao longo deste período levar as mais variadas informações do Novo Ecosport modelos 2013 e 2014, no intuito de ajudá-lo a ter um conhecimento do veículo mais vendido em sua categoria. 

Acompanhamos a evolução do Novo EcoSport desde o seu pré-lançamento com visitas ao Campo de Provas da Ford em Tatuí, assim como eventos realizados em Brasília, Salvador, Camaçari, São Paulo e Natal. 

Muitas informações foram relevantes e ajudaram muitos compradores na sua tomada de decisão para compra, assim também como para conhecimento prévio do veículo. 

Este blog tem um cunho totalmente informativo, não tem nenhum patrocínio e é feito por amantes do veículo. 

Agradecemos cada um de vocês que nos visitaram!

Confira abaixo nosso vídeo comemorativo!

Com 286 publicações e 1.387 comentários dos leitores o blog destaca as seguintes estatísiticas:

Publicações mais acessadas:
Novo EcoSport FreeStyle 2013: 16.023 acessos
PowerShift: A Evolução da Transmissão Automática: 11.729 acessos
Sync com navegador GPS: 11.297 acessos
Farois do Novo EcoSport: 10.626 acessos
Capa de estepe do Novo EcoSport: 9.281 acessos

Países de origem dos acessos:
Brasil                94,33%
Estados Unidos    1,64%
Argentina           1,36%
Índia                 0,92%
Rússia               0,45%
China                0,41%
Portugal             0,33%
Colômbia            0,12%
Uruguai              0,11%
Alemanha           0,09%
Outros               0,24%

Idade dos visitantes:
25 – 34 anos    33,50%
18 – 24 anos    27,50%
35 – 44 anos    15,50%
45 – 54 anos    12,50%
55 – 65 anos    5,50%
Mais 65 anos    5,50%

Sexo dos visitantes:
Masculino    54,15%
Feminino      45,85%

Plataformas de acesso:
Chrome               52,71%
Internet Explorer  16,15%
Firefox               14,86%
Safari                10,04%
Android Browser   3,77%
Safari (in-app)     0,97%
Opera                 0,50%
Mozilla                0,48%
Opera Mini           0,29%
Outros                0,23%
 
Sistema operacional:
Windows          77,75%
iOS                 10,27%
Android             7,51%
Macintosh         2,46%
Linux                1,46%
Windows Phone  0,26%
Series40            0,07%
BlackBerry         0,04%
SymbianOS        0,03%
Outros              0,15%

Texto: Carlos Iwanaga e Flávio Lima Carneiro

Fechamento Global do Novo EcoSport

O novo EcoSport possui um sistema de segurança que a Ford chama de "Fechamento Global".
Este sistema de fechamento do veículo, que está presente nas versões FreeStyle e Titanium, funciona da seguinte forma:
- Apertando o botão "cadeado fechado" do controle remoto, as portas travam e o alarme volumétrico e ultrassônico é ativado.
- Para fechar todos os vidros do carro basta pressionar e manter pressionado por 3 segundos o botão "cadeado fechado" do controle remoto.
- Para abrir todos os vidros do carro basta pressionar e manter pressionado por 3 segundos o botão "cadeado aberto" do controle remoto.

Ao travar o carro, se todas as portas estiverem fechadas, as luzes de seta piscarão indicando que o sistema de proteção está ativado. No entanto, se qualquer porta ou o compartimento de bagagem não estiver fechado corretamente, ou se o capô não estiver fechado, as luzes de seta não piscarão.

Na linha 2013 do novo EcoSport, se algum vidro estiver aberto, o sistema não emitirá nenhum tipo de aviso. Isso nos leva a crer que tudo está perfeito e ao se distanciar o carro vai ficar com um vidro aberto, deixando-o exposto a ação criminosa de algum meliante.

No antigo EcoSport FreeStyle 2009 que possui, se algum vidro estivesse aberto, mesmo que fosse apenas 0,5cm ou alguma porta estivesse aberta o alarme emitia dois bipes breves indicando que algo estava errado. Então bastava fechar a porta, ou pressionar e manter pressionado o botão do controle remoto por 3 segundos para fechar o vidro.

Na primeira semana com meu novo EcoSport 2013 eu percebi esta falha. Por duas vezes travei o carro e esqueci o vidro traseiro parcialmente aberto, pois não existe nenhum aviso para esta ocorrência.

Em outra ocasião travei o carro e durante o procedimento de lavagem a água entrou pela janela da porta traseira que estava aberta 0,5cm e acabou molhando o banco traseiro.

Novo Sistema de Fechamento Global 2014

Na linha 2014 do novo EcoSport a Ford alterou o Sistema de Fechamento Global.
Agora ao travar o carro os vidros que estiverem abertos são automaticamente fechados, sem a necessidade de ficar segurando o botão do controle remoto por 3 segundos.

O amigo Tiago Paulino, do Grupo Eu Amo Meu Ford EcoSport no Facebook, levou o EcoSport FreeStyle 2013 para fazer a revisão e ao receber o carro o Sistema de Fechamento Global estava igual ao dos modelos 2014.

Quando levei meu EcoSport para fazer a revisão de 18 meses, relatei essa novidade ao Sr. Aldo Melo, chefe de oficina da Ford Laguna de Maceió. Ele fez a verificação de todos os módulos do meu EcoSport e não havia nenhuma atualização a fazer. Portanto não se tratava de atualização. Mas o Aldo me falou que faria uma pesquisa sobre o assunto e retornaria.

Em menos de uma semana o Sr. Aldo me telefonou e falou que encontrou um informativo da Ford orientado como fazer a alteração do sistema. Ele pediu para levar meu EcoSport até a concessionária e fazer o procedimento.

O processo de mudança para o Fechamento Global 2014 é muito simples e não demora mais que 5 minutos.
Basta conectar o carro ao scanner e através do notebook os sistemas eletrônicos do veículo são acessados e então no módulo elétrico do veículo é selecionada a função de Fechamento Global com abertura dos vidros em 3 segundos e fechamento em 0 segundos.

Veja na foto abaixo que não se trata de uma atualização de software. É apenas uma mudança de parâmetro. No sistema existem duas opções:
- Fechamento Global com abertura dos vidros em 3 segundos e fechamento em 3 segundos. (linha 2013)
- Fechamento Global com abertura dos vidros em 3 segundos e fechamento em 0 segundos. (linha 2014)

Depois do procedimento o meu EcoSport 2013 ficou com a mesma programação de Fechamento Global do EcoSport modelo 2014. Esta nova programação é perfeita e acaba definitivamente com a possibilidade de algum vidro ficar aberto ao travar o carro.
Abaixo você pode conferir o vídeo do "antes e depois" do procedimento no meu EcoSport.

Quero registrar o meu agradecimento ao Sr. Aldo Melo, chefe de oficina da concessionária Ford Laguna de Maceió, pela competência e pelo excelente atendimento prestado. 

Fica a dica para os leitores do blog que possuem o EcoSport FreeStyle ou Titanium modelo 2013 para na próxima revisão aproveitar e ativar o Sistema de Fechamento Global 2014.

Não esqueça: este procedimento só deve ser feito na rede de concessionárias Ford.

Leia também: Abertura da porta do motorista por controle remoto.

Ford vende 1.250 EcoSport para frota da Localiza

A Ford vendeu 1.250 unidades do EcoSport para a Localiza Rent a Car, a maior rede de aluguel de carros da América  do Sul, com mais de 530 agências nas principais cidades e aeroportos de nove países. O lote, formado pelo modelo EcoSport 1.6 SE, será usado na renovação da frota da locadora, com entregas programadas durante o ano.

Líder do segmento de utilitários esportivos, o Ford EcoSport foi o primeiro carro fabricado no Brasil a receber a nota máxima de segurança – 5 estrelas – do Latin NCAP. A escolha da Localiza Rent a Car levou em conta também fatores como a qualidade e valor de venda após o uso no aluguel, alinhados com a demanda dos clientes e necessidades operacionais da locadora, que mantém um portfólio com carros de diferentes segmentos. A depreciação real do veículo é um custo relevante no negócio de aluguel e é decisivo na escolha do modelo a ser adquirido.

“Já trabalhamos com o EcoSport na nossa frota há um bom tempo. Essa experiência mostra que ele tem um bom valor residual e bom custo de manutenção, que atendem os requisitos da nossa operação”, afirma Rosino Biagioni Rezende Gomes, gerente de Administração de Compras de Carros da Localiza.

A versão SE do EcoSport vem equipada com itens como rodas de liga leve, sistema multimídia SYNC com comandos de voz para celular e outros dispositivos digitais, freios ABS, airbag duplo, faróis de neblina, direção elétrica, ar-condicionado, vidros, travas e espelhos elétricos e faróis com LEDs. O motor Sigma 1.6 Flex, com bloco, cabeçote, cárter e mancais de alumínio e 16 válvulas, é um dos mais avançados da categoria. Ele gera a potência de 115/110 cv com etanol e gasolina e tem a classificação A de economia de combustível no ranking do INMETRO/CONPET.

Localiza

Fundada no Brasil em 1973, a Localiza hoje está presente também na Argentina, Bolívia, Chile, Colômbia, Equador, Paraguai, Peru e Uruguai. Desde então, passou por um processo contínuo de expansão e capitalização que a transformou na maior do setor na América do Sul. Foi a primeira no Brasil a atuar no segmento de terceirização de frotas, para o qual criou a Localiza Gestão de Frotas.

Em 1990, a empresa inovou com a adoção da estratégia de vender seus veículos seminovos desativados do aluguel de carros e de frotas diretamente para os consumidores finais, por meio da Seminovos Localiza, gerando mais caixa para a renovação da frota. Em 2005 o grupo abriu o seu capital com a oferta pública de ações e hoje conta com uma frota total de cerca de 110.000 carros.

Fonte: Press releases Imprensa Ford

Hidratação dos Bancos de Couro - Faça você mesmo!

Manter os bancos de couro sempre limpos e hidratados é bem mais simples e prático do que cuidar dos bancos de tecido. No entanto, o procedimento de limpeza exige um cuidado especial. Temos que utilizar os produtos adequados para este tipo de revestimento e assim prolongar sua vida útil e conservar o aspecto de novo, evitando que o couro resseque e comece a partir ou descascar.

O Diário de Bordo EcoSport elaborou um conjunto de dicas que vão ajudar os proprietários do EcoSport que possuem bancos de couro a mantê-los sempre limpos e com aspecto de bem cuidado.

Produtos utilizados:
1- Hidratante para couro (ver indicação abaixo);
2- Pano macio que não solta fiapos;
3- Sabão de coco líquido;
4- Esponja;
5- Pano seco, flanela ou pano protetor UV Grand Prix.
6- Aspirador;
7- Balde com água.

Procedimento:
1- Aspire bem os bancos e o interior do veículo;
2- Limpe bem os bancos com um pano umedecido com água e sabão de coco líquido;
3- Com outro pano, agora umedecido somente com água, limpe novamente os bancos e deixe-os secar bem;
4- Aplique o hidratante para couro com uma esponja macia e deixe-os curtindo até secar;
5- Passe um pano seco, flanela ou pano protetor UV Grand Prix para acabamento final e eventual retirada do excesso do produto.

Nas fotos os bancos tem um pouco de brilho porque o produto tinha acabado de ser aplicado. Após o acabamento final e com o passar das horas o produto é absorvido pelo couro que volta a sua tonalidade normal. Ao sentar você sentirá um certo atrito e barulho de rangido que é absolutamente normal após a hidratação, mas desaparecerá em pouco tempo.

A hidratação dos bancos de couro deve ser feita a cada seis meses, mas se você mora em uma região com sol intenso e costuma estacionar o carro sob sol forte, recomendamos fazer em um intervalo de tempo menor, assim eles estarão sempre hidratados.

O produto utilizado na hidratação dos bancos de couro foi Meguiar's Gold Class Hidratante de Couro Rich Leather. Este produto é excelente! Custa um pouco caro, mas rende bastante podendo ser aplicado várias vezes.

Outra opção é o 3M Auto Refresh Revitalizador de Couro. Este produto é muito bom também, mas rende bem menos. Uma bisnaga do produto rende em média duas aplicações.

Não recomendamos usar óleo ou creme hidratante corporal, pois o couro natural é bem diferente da pele humana.

Texto: Carlos Iwanaga e Flávio Lima Carneiro
Fotos: Carlos Iwanaga