segunda-feira, 29 de outubro de 2012

Prêmio InfoExame 2012


O novo EcoSport está concorrendo como "Melhor carro geek do ano" no Prêmio InfoExame 2012.

O único dos concorrentes ao prêmio, com reconhecimento de voz em português em todas as versões, além de conexão Bluetooth para celular, incluindo "streaming" de áudio, e entradas USB, para iPod e auxiliar com as principais funções do rádio e do celular comandadas no volante. 

Votem no Novo EcoSport Freestyle para o Prêmio de Carro Geek do Ano da Revista InfoExame.



domingo, 28 de outubro de 2012

Comparativo do Interior do Novo x Antigo EcoSport

Em relação ao interior o novo EcoSport mudou radicalmente.









Mais um comparativo: Novo x Antigo EcoSport

Nosso amigo Flávio Arruda tirou estas fotos do antigo EcoSport e do novo EcoSport.

Analisando bem a mudança, a meu ver, não foi tanta assim, a linha do EcoSport ficou preservada e não fugiu muito do DNA dele.

Confiram abaixo nas fotos.







quinta-feira, 25 de outubro de 2012

Realidade aumentada no Salão do Automóvel


FORD LEVA REALIDADE AUMENTADA E ATRAÇÕES INTERATIVAS PARA O PÚBLICO NO SALÃO DO AUTOMÓVEL
 
            A Ford preparou um show de tecnologia para os visitantes do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que foi aberto esta semana e vai até o dia 4 de novembro. Além de estreias globais, carros de demonstração e conceitos, a marca exibe no seu estande, o Ford Design Hall 2012, atrações que permitem ao público interagir com os produtos e as redes sociais.
            Usando a tecnologia de realidade aumentada, com projeções simultâneas, é possível ver o Novo EcoSport 4WD entrar no palco dirigido pela atriz Déborah Secco. A estrela dá algumas voltas em torno do visitante, cantando pneu, depois desce do carro e o cumprimenta – tudo isso com imagens virtuais, exibidas no telão. 


Outra novidade interativa é o Blue Card, cartão distribuído dentro do estande que permite ao visitante "curtir" as atrações e postá-las automaticamente em sua "timeline" no Facebook. A cada clique são acumulados créditos que depois são trocados por brindes.



Nos seis totens Ford PhotoBooth – cada um representando um carro –, a brincadeira é tirar fotos sequenciais, tratá-las com um filtro semelhante ao Instagram e postá-las no Facebook, usando o Blue Card. Mesas interativas com um sistema inovador de sobreposição de telas permitem conhecer detalhes tecnológicos dos veículos, seguindo os pilares da marca: Criatividade, Segurança, Qualidade e Sustentabilidade. Há ainda uma Nova Ranger e um Novo EcoSport cortados para mostrar os seus avançados sistemas internos de segurança.

EcoSport 2.0 Titanium PowerShift com piloto automático


Novo EcoSport 2.0 4WD
   
Concurso de Design
O estande conta também com a exposição dos dez projetos finalistas do 2º Concurso Ford Talentos do Design, que vai dar um Ford Ka ao criador do melhor projeto para o EcoSport 2022, além de outros prêmios. O vencedor, escolhido por um júri de especialistas, será anunciado no dia 3 de novembro e haverá também um ganhador eleito pelos visitantes do salão.



            O New Fiesta Sedan – que faz sua estreia global no Brasil –, o Focus Sedan, o Fusion, o Edge, o Mustang Boss 302 Laguna Seca e os conceitos Fiesta ST e Evos são outros modelos presentes no estande de cerca de 3.200 metros quadrados. Mais informações e um vídeo estão disponíveis no site http://www.designhall.com.br.


Destaques da Ford no Salão do Automóvel de São Paulo

Destaques da Ford no Salão do Automóvel de São Paulo

          
Confira abaixo alguns dos modelos expostos no estande da Ford:




-Novo EcoSport 4WD
e
-Novo EcoSport PowerShift (Aut.) de 6 marchas 

-Conceito Evos













-New Fiesta Sedan que faz sua estreia global no Brasil.









-Novo Focus Sedan








-New Edge e Conceito Evos 





-Mustang Boss 302 Laguna Seca
  





-Conceito New Fiesta ST




-Novo Fusion



-New Fiesta Hatch

















Nova Ranger Sport

Farois do novo EcoSport



Amigos leitores do Diário de Bordo Novo EcoSport, compartilho com vocês as modificações que fiz nas luzes dos farois do meu EcoSport FreeStyle 2013.

A luz dos leds é um pouco azulada e eu acho que ela não combina nem um pouco nas as luzes amareladas dos farois e dos farois de neblina.

Quando eu acendia apenas os leds e os farois de neblina ficava um grande contraste de cor: o azul dos leds e a cor amarelada dos farois.

Então eu resolvi substituir as lâmpadas dos farois (H4) e dos farois de neblina (H11), pelas lâmpadas Diamond Vision, da Philips.

As lâmpadas Diamond Vision têm luz azulada, pois a temperatura de cor é 5.000K enquanto que a original tem temperatura de cor 3.300K. Quanto maior for a temperatura de cor, mais azulada é a luz.
Não existe nenhum problema quanto à legislação nem quanto a garantia do carro, pois a lâmpadas são iguais as originais de fábrica, inclusive são do mesmo fabricante, mudando apenas a cor da luz que elas emitem, portanto não se trata de lâmpadas xenon que são proibidas, as lâmpadas Diamond Vision são super branca portanto liberadas para uso nos automóveis.

 "Antes e depois" - Acima vejam a luz dos leds, na cor levemente azulada, contrastando com a luz amarelada dos farois de neblina e a seguir veja como ficou mais harmônico após a troca das lâmpadas H11 dos farois de neblina pelas H11 Diamond Vision.

  "Antes e depois" - Acima vejam os leds e farois baixos acesos e também os farois de neblina. Notem que a luz é amarelada e a seguir veja como ficou mais harmônico após a troca das lâmpadas H4 dos farois e H11 dos farois de neblina pelas H4 e H11 Diamond Vision.

Também fiz a substituição das lâmpadas de seta originais que são amareladas pelas lâmpadas Silver Vision (Py21ws). A diferença é que as lâmpadas de seta originais quando desligadas mostram aquela cor amarelada no canto do farol. Já as lâmpadas Silver Vision são prateadas e assim não fica aquela cor amarelada quando você olha o farol do carro de frente durante o dia. Mas quando as lâmpadas Silver Vision piscam ficam da mesma cor das originais, conforme você poder vem na foto abaixo:

  "Antes e depois" - Acima vejam no lado esquerdo a lâmpada da luz de seta apagada. Vejam que acima nota-se um tom âmbar no canto do farol provocado pelo reflexo do bulbo da luz que seta que é na cor âmbar e logo abaixo vejam que a lâmpada Silver Vision também apagada praticamente não tinge o canto do farol de amarelo. No lado direito veja acima a luz original acesa e logo abaixo o luz Silver Vision também acesa. A luminosidade das duas quando acesa é a mesma.


A instalação é simples, basta retirar uma lâmpada e colocar a outra e não precisa modificar absolutamente nada no carro, pois como falei antes, as lâmpadas têm as mesmas especificações das que vieram de fábrica.


Atualização em 01/12/2012: A pedido do leitor Felipe, posto a seguir uma foto do conjunto óptico desligado durante o dia para mostrar que ocorre o reflexo do azul do bulbo da lâmpada no conjunto óptico do farol. Esse reflexo só ocorre se olharmos o carro de frente, ficando na mesma altura do farol.



Qualquer dúvida, faça sua pergunta nos comentários!



quarta-feira, 24 de outubro de 2012

Salão do Automóvel 2012





A Ford apresentou no Salão do Automóvel de São Paulo, as versões 4WD e Automática do novo EcoSport, ambas com motorização 2.0 Duratec.

A versão 4WD será uma variação da versão FreeStyle e o câmbio Powershift de 6 marchas estará disponível na versão Titanium.

Confira os detalhes das versões 4WD e automática no video acima e também outros carros da Ford que estão em exposição no Salão do Automóvel de São Paulo 2012.





quinta-feira, 18 de outubro de 2012

Novo EcoSport 4WD

Em suas andanças pela internet, nosso editor John Robson encontrou este vídeo do novo ecosport 4WD.
O 4WD nas mãos da Debora Secco, uma dupla perfeita!
Assistam ao vídeo e deixe sua opinião.




O vídeo apresentado acima foi retirado do youtube.
Segundo informações que obtive, ele tinha sido colocado apenas para se fazer um teste.

Mas é um bom sinal para quem está esperando o novo ecosport 4WD, este vídeo de teste indica que a Ford já está trabalhando nesta versão.

Vamos aguardar.
Enquanto isso, vejam duas fotos que conseguimos fazer do vídeo.





quarta-feira, 17 de outubro de 2012

Novo EcoSport - Faróis e Sistema de Seta


O sistema de Faróis e Setas do Novo EcoSport proporciona mais conforto, comodidade e segurança através de novas tecnologias. Assista ao vídeo e conheça mais sobre essa novidade.





Novo EcoSport - Direção Elétrica


A Direção Elétrica do Novo EcoSport oferece recursos e benefícios que vão além. Assista ao vídeo e conheça como essa tecnologia funciona a seu favor.



Novo EcoSport - Sensor de Chuva


Com o sensor de chuva do Novo EcoSport você também vai além com toda praticidade e segurança. Assista ao vídeo e entenda mais sobre a sua funcionalidade.





Novo EcoSport - Porta-luvas e Porta-objetos


Mais espaço para armazenar tudo o que você precisa. Assim é o compartimento porta-objetos do Novo EcoSport que oferece muito conforto interno. Assista ao vídeo e veja mais.





Novo EcoSport - Banco Traseiro


O Novo EcoSport possui banco traseiro reclinável, com 4 posições de inclinação. Confira no vídeo o quanto o seu mundo ficou mais confortável.





Novo EcoSport - Assistente de Rampa


O Novo EcoSport possui Assistência de Partida em Rampas que traz mais segurança e comodidade, mesmo com o veículo em inclinação. Assista ao vídeo e saiba mais como utilizar esse grande recurso.





Novo EcoSport - Sensor de Estacionamento


O Novo EcoSport conta com sensores inteligentes que facilitam ainda mais as suas manobras. Assista ao vídeo e confira seus benefícios para o dia a dia.





domingo, 14 de outubro de 2012

Novo EcoSport 1.6 FreeStyle 2013



Impressões do novo EcoSport FreeStyle 1.6 2013
Proprietário: Flávio Lima Carneiro

Caros amigos leitores do Diário de Bordo Novo EcoSport, após um mês a bordo do Novo EcoSport FreeStyle 2013, faço uma análise dos pontos positivos e negativos do carro.

Pontos Positivos:

- Fator novidade. É impressionante como chama a atenção das pessoas na rua.
- Mais robusto tanto no design quanto no comportamento dinâmico.
- O interior agora é muito mais confortável com bancos mais envolventes e que seguram seu corpo nas curvas, além de ter um bom espaço para quem vai no banco de trás e que pode escolher o nível de inclinação do banco traseiro para um melhor conforto.
- Motor Sigma 1.6 mais econômico e mais potente, com muito mais vigor nas arrancadas e bem mais silencioso.
- Sistema de Interatividade Sync com comando de voz para som e telefone que possibilita receber e fazer ligações para qualquer pessoa que esteja ou não na agenda do telefone, sem precisar pegar no telefone nem tirar as mãos do volante. Podemos também escolher uma música, um cantor, um álbum, um gênero de música, tudo por comando de voz.
- Ar condicionado mais eficiente que o da versão anterior.
- Posição de dirigir elevada.
- Baixo nível de ruído.
- O Controle de Estabilidade deixou o carro muito mais estável nas curvas e o Controle de Tração ajuda em terrenos acidentados.
- O Assistente de Partida em Rampa foi um dos meus itens preferidos. Excelente quando você para em um semáforo na ladeira e logo em seguida tem que prosseguir. O carro não desce 1mm quando você tira o pé do freio. Funciona tanto na subida de frente quanto na de ré.
- Assistente de frenagem de emergência que aplica pressão adicional nos freios e ativa as luzes de alerta traseiras em caso de freadas de emergência.
- O Sistema AdvanceTrac também tem uma função que controla a trajetória do carro quando em pistas com nível de inclinação diferente entre o lado esquerdo e o direito. Ele detecta a inclinação da pista e mantém o carro sempre em linha reta evitando que você fique movendo a direção para os lados para compensar a inclinação da pista.
- Sistema de proteção de partida. Para ligar o carro, obrigatoriamente tem que pisar na embreagem. Sem isso o carro não dá partida e o computador de bordo fica emitindo um bip com a mensagem "necessário pisar na embreagem".
- Cambio bom com escalonamento e engates precisos.
- Air bag duplo, freios ABS e controle eletrônico de estabilidade de série.
- O sensor de estacionamento diz através de um gráfico na tela do Sync onde se localiza o obstáculo e a distância.
- O computador de bordo informa especificamente qual porta está aberta ou mal fechada. Inclusive o porta-malas ou o capô.
- Som com qualidade razoável.

Negativos:
- Coluna A muito larga.
- Comando dos vidros elétricos muito avançados. Tem que ficar atento para não acionar os traseiros ao invés dos dianteiros
- O espelho retrovisor interno poderia ser um pouco maior.
- Porta-malas para mim está bom, mas é pequeno para casais com filhos.

Fotos do novo EcoSport 1.6 FreeStyle 2013 na Praia de Guaxuma em Maceió/AL.
(Clique nas fotos para ampliar)