Ford comemora a produção do primeiro Novo EcoSport na Índia

FORD COMEMORA A PRODUÇÃO DO PRIMEIRO NOVO ECOSPORT NA ÍNDIA 

               A Ford comemorou a produção do primeiro Novo EcoSport na Índia, em um evento na fábrica de Chennai. Cerca de 2.500 empregados e representantes do time global da marca se reuniram para aplaudir a saída do modelo, da cor laranja Savana, na linha de montagem. A fábrica indiana é a terceira a produzir o novo utilitário esportivo global, depois de Camaçari, na Bahia, e Chongqing, na China.

   Como ocorreu no Brasil, o público indiano tem recebido há vários meses informações antecipadas sobre o veículo, o que gerou uma grande expectativa em torno do seu lançamento. A sua primeira exibição aconteceu no Salão de Nova Déli, em janeiro de 2012. “Finalmente, está aqui o carro que esperamos ansiosamente, planejamos e trabalhamos duro para ser um divisor de águas no mercado. E isso é graças a vocês, que o tornaram possível”, agradeceu Joginder Singh, presidente e diretor geral da Ford Índia. 

               Segundo ele, nos eventos de pré-lançamento que a Ford Índia promoveu em 12 cidades do país para apresentar o Novo EcoSport os consumidores mostraram grande interesse. “O carro despertou grande curiosidade por parte do mercado. Tanto que há muitos clientes dispostos a pagar e levar o carro para casa, antes mesmo de dirigir ou ter estado dentro dele”, completou Singh.

   O diretor executivo de produção da fábrica de Chennai, Tom Chackalackal, destacou que o Novo EcoSport é um exemplo do trabalho conjunto dos times globais da Ford, com foco na qualidade. "É um grande produto, que será exportado para mais de 60 países e impulsionará o papel da Índia como um eixo de exportação para a região".

   O objetivo do evento foi mostrar o veículo para os empregados antes da apresentação para a mídia e valorizar o seu trabalho. Além disso, 18 empregados foram selecionados para participar do test-drive com a imprensa, que será realizado na cidade de Goa ainda este mês.

EcoSport 1.6 FreeStyle 2014

Novo EcoSport 1.6 FreeStyle 2014 Preto Ebony
Fotos gentilmente cedidas pelo leitor Rodrigo Sacha.

Barulho na tampa do porta-malas

A tampa do porta-malas do EcoSport sempre foi alvo de grandes reclamações devido ao elevado número de ocorrências de barulhos.

Já estou no terceiro EcoSport. O primeiro foi um XLT 1.6 Flex 2006, o segundo um FreeStyle 1.6 Flex 2009 e agora um FreeStyle 1.6 Flex 2013. Os dois primeiros EcoSport que possui por 3 anos e meio cada um e que percorreram aproximadamente 40.000 km nunca apresentaram nenhum barulho na tampa do porta-malas. 

Acho que tive muita sorte, pois muita gente reclama e o consultor técnico da concessionária aqui de Maceió me falou que o maior número de reclamações vem de barulhos na tampa do porta-malas.

Infelizmente no atual EcoSport eu fui sorteado com este barulho. Tudo estava perfeito até que em fiz uma viagem no feriadão de Carnaval para uma fazenda no interior da Paraíba. 
Muitas estradas de barro com muitos buracos, muita poeira e o resultado no final da viagem foi um irritante barulho na tampa do porta-malas.

Trafegando no asfalto tudo é perfeito, mas ao trafegar em ruas de paralelepípedo o barulho aparece. 
Mesmo com o som do carro ligado eu escutei um barulho estranho vindo de trás e desliguei o som para escutar melhor. É um tipo de clac-clac irritante, como se alguma coisa estivesse folgada e batendo.

No asfalto o barulho só aparece no momento em que a roda traseira direita passa por um buraco. Já nas ruas pavimentadas com paralelepípedo o barulho é constante.

Fui a concessionária Laguna aqui em Maceió e conversei com o consultor técnico. Ele me falou que o maior causador de barulhos na tampa porta-malas é aquela estrutura em "C" que tem logo abaixo da trava metálica da fechadura (foto abaixo).

O consultor me falou que na maioria dos casos a lubrificação desta estrutura resolve o problema. Ele disse que usa vaselina em gel.

Como eu não encontrei vaselina em gel, usei WD-40. Lubrifiquei as molas que tem na estrutura, empurrei as duas sapatas e pulverizei WD-40 embaixo delas.

A peça plástica que existe na tampa do porta-malas (foto abaixo) tambem deve ser lubrificada. 
As setas vermelhas indicam onde eu pulvirizei WD-40.

Depois que fiz esta lubrificação o barulho sumiu! Já faz três meses que fiz a lubrificação e até o hoje o barulho não voltou.
 
No entanto, alguns amigos no grupo EcoSport do Facebook fizeram o procedimento de lubrificação e não tiveram a mesma sorte que eu, pois o barulho sumiu e depois de algumas semanas voltou.

Creio que isso tem a ver com o nível de fixação da porta que é feito na fábrica. Pode ser que cada peça tenha uma pequena variação de ajuste.

Mas não custa nada tentar, pois se resolveu no meu EcoSport as chances de resolver em outros é muito grande.

Novo EcoSport é uma das atrações da Ford no Nordeste Motor Show

NEW FIESTA, ECOSPORT, RANGER E FUSION SÃO ATRAÇÕES DA FORD NO NORDESTE MOTOR SHOW 

A Ford exibe quatro grandes lançamentos da sua linha global de veículos no Nordeste Motor Show, de 25 a 28 de abril no Centro de Convenções de Pernambuco, em Olinda. Além do New Fiesta 2014, que chega ao mercado no mês que vem, os visitantes poderão conhecer e dirigir o Novo EcoSport, a Nova Ranger e o Novo Fusion 2.0 EcoBoost na área do evento reservada para test-drive.

 A expectativa para a primeira edição do Nordeste Motor Show é atrair um público de 50 mil pessoas. "Esta mostra é uma excelente oportunidade de apresentar os nossos lançamentos globais. A Ford vem crescendo no mercado do Recife, principalmente com as novas gerações do EcoSport e da Ranger, e certamente vai avançar ainda mais com a chegada do New Fiesta", diz Mário Sérgio Callegaro, gerente regional de Vendas da Ford no Nordeste.

 O público pernambucano será um dos primeiros a ver e participar da pré-venda do New Fiesta 2014. Equipes dos distribuidores Ford América e Granvia estarão à disposição no estande para apresentar o veículo, que conta com dois avançados motores, os modelos Sigma 1.6 TiVCT e 1.5, ambos flex e de alumínio. A transmissão automática PowerShift de seis velocidades e dupla embreagem é outra novidade do carro, que conta com equipamentos inéditos e preço competitivo.

Novo EcoSport

Além do design arrojado, o Novo EcoSport chama a atenção pelo desempenho dos motores 1.6 e 2.0, conteúdo e tecnologia. Ele vem equipado de série com direção elétrica, freio ABS, airbags e sistema de conectividade SYNC com comandos de voz em português. Controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ar-condicionado digital, sistema de abertura das portas e partida sem chave, sensor de chuva, sensor de estacionamento, faróis com acendimento automático e espelho eletrocrômico são alguns dos seus opcionais.

Nova Ranger

A Nova Ranger é a picape média com maior capacidade de carga e potência com os motores 3.2 Diesel de 200 cv e 2.5 Flex de 173/168 cv. Seu conjunto de segurança inclui seis airbags, freios ABS, controle eletrônico de estabilidade e tração e controle automático de velocidade em descidas.

 Como itens de conforto, oferece ar-condicionado automático digital de dupla zona, GPS, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, bancos elétricos com ajuste em 8 posições, computador de bordo, som com entrada para iPod, USB e conexão Bluetooth.

Novo Fusion

O Novo Fusion introduziu no Brasil a tecnologia do motor turbo EcoBoost 2.0, de 240 cv, com transmissão automática de seis velocidades e tração integral AWD. Novo ícone do luxo, o sedã da Ford vem com sistema de estacionamento automático, sistema de manutenção na faixa, assistência de partida em rampa, sistema SYNC com tela de 8 polegadas e comandos de voz em português, GPS, e telas configuráveis no painel. A lista inclui ainda bancos de couro com ajuste elétrico em 10 posições, 8 airbags, sistema de monitoramento de pontos cegos, câmera de ré, farol alto automático, abertura das portas por teclas e chave configurável MyKey.

Ford apresenta o Novo EcoSport na Feira de reabilitação, inclusão e acessibilidade

FORD APRESENTA O NOVO ECOSPORT NA FEIRA DE REABILITAÇÃO, INCLUSÃO E ACESSIBILIDADE

          A Ford exibe na Reatech – Feira Internacional de Tecnologias em Reabilitação, Inclusão e Acessibilidade, em São Paulo, versões adaptadas do Novo EcoSport PowerShift, do Focus e da van Transit. Apontado em uma pesquisa recente da revista Revista Nacional de Reabilitação como um dos veículos mais desejados pelos portadores de necessidades especiais, o Novo EcoSport também estará disponível para test-drive, junto com o Focus, durante o evento que vai de 18 a 21 de abril no Centro de Exposições Imigrantes.

           “A Ford conta com um programa exclusivo para o atendimento dosportadores de necessidades especiais, o Acesso. Estamos aproveitando a Reatech para apresentar o que há de mais moderno em nossa linha de produtos”, diz Raquel Ribeiro, supervisora de Vendas Diretas da Ford. "A partir de maio, vamos oferecer também o New Fiesta 2014 automático PowerShift dentro do programa. 

Produto desejado

No estande da Ford, o público terá à disposição atendentes para tirar dúvidas sobre os veículos e benefícios do programa, além de orientação e serviço de despachante para a obtenção de registro de veículos adaptados.

 A versão do Novo EcoSport disponível no programa é a SE 2.0 PowerShift, com a inédita transmissão de seis velocidades e dupla embreagem, que une o conforto do câmbio automático com a opção de trocas manuais na alavanca. Ele vem equipado com ar-condicionado, direção elétrica, vidros, travas e espelhos elétricos, airbag duplo, freios ABS e sistema de conectividade SYNC com Bluetooth e comandos de voz.

 Tem também assistente de partida em rampa, sistema AdvanceTrac com controle de estabilidade e tração, assistência de frenagem de emergência, faróis de neblina, rack de teto e volante com regulagem de profundidade e altura a partir de R$52.617,60, já com os descontos legais para portadores de necessidades especiais.