Conheça as vantagens da Transmissão PowerShift do Novo Ford EcoSport

NOVO ECOSPORT: FORD DIVULGA VÍDEO SOBRE AS VANTAGENS DA TRANSMISSÃO POWERSHIFT

A Ford lançou mais um vídeo da série do Novo EcoSport, mostrando as vantagens da transmissão automática PowerShift com seis velocidades e dupla embreagem. Nilton Otsuzi, engenheiro chefe de Powertrain da Ford, explica o funcionamento do equipamento, que conta com tecnologia avançada e está disponível pela primeira vez em um veículo desse segmento.

"A PowerShift é uma transmissão inovadora, só oferecida até então em veículos com apelo esportivo. A dupla embreagem permite uma troca de marchas muito mais rápida, devido ao sistema de pré-seleção de engrenagem", afirma o engenheiro. "Além de unir o conforto da transmissão automática com a esportividade da troca manual, ela economiza combustível e permite escolher o modo de dirigir."

As duas embreagens do Novo EcoSport PowerShift trabalham simultaneamente, de forma independente. Na prática, é uma caixa que funciona como duas e faz trocas instantâneas, em até um terço do tempo de uma automática convencional. Para o motorista, isso se traduz em passagens de marcha suaves e sem perda de torque na aceleração.

"A primeira, terceira e quinta marchas são engatadas por uma embreagem, enquanto a outra aciona a segunda, quarta, sexta e ré. A próxima marcha está sempre preparada para entrar em ação", diz Otsuzi.

Automática e manual

A transmissão PowerShift permite selecionar três modos de dirigir: D, S ou manual sequencial. O modo D, automático, é focado no conforto e na economia. O modo S automático tem um comportamento esportivo e mantém o motor em rotação mais alta, preparado para retomadas. No modo manual sequencial, o motorista escolhe a faixa de rotação desejada, com o câmbio na posição D ou S.

Por ser mais eficiente e 20 kg mais leve que uma transmissão automática convencional, a PowerShift também reduz em cerca de 10% o consumo de combustível. Junto com o motor Duratec 2.0 Flex, de 146/140 cv com etanol e gasolina, ela é uma das responsáveis pelo padrão A de eficiência do Novo EcoSport PowerShift na classificação do INMETRO. Além disso, como dispensa o uso de fluídos, bombas e radiadores, ela é livre de manutenção.

Novo Ford EcoSport e outros veículos Ford vencem prêmio Best Cars

NOVO FORD ECOSPORT E OUTROS VEÍCULOS FORD VENCEM PRÊMIO BEST CARS, UM DOS MAIS CONCORRIDOS DO MUNDO

  

A Ford teve os seus veículos globais lançados em 2012 como destaques no Prêmio Best Cars, Edição Brasil, promovido pela revista Carro. Considerado um dos mais concorridos do mundo, ele tem muito prestígio por contar com a participação direta dos leitores das publicações do grupo MotorPress. Na edição brasileira, o Novo Fusion venceu na categoria Luxo e a Nova Ranger entre as picapes, enquanto os utilitários esportivos Edge e Novo EcoSport fizeram a dobradinha da Ford, respectivamente em primeiro e segundo lugar.

"Os nossos grandes lançamentos do ano passado foram bem recebidos pelo público e a eleição Best Cars comprova essa aceitação. O prêmio é um reflexo direto do desejo atual dos leitores, que encontram na revista Carro as informações necessárias para o melhor conhecimento dos veículos”, diz Oswaldo Ramos, gerente geral de Marketing da Ford.

Segundo a vice-presidente da Editora MotorPress Brasil, o Best Cars foi instituído no Brasil há 18 anos e é realizado em vários países onde circulam as revistas do grupo. Além da escolha dos principais lançamentos do ano, ele traz uma ampla pesquisa setorial que indica a visão dos leitores sobre temas como atendimento ao cliente, avanços em tecnologia e atuação das marcas na área ambiental e competições automotivas.

“Somos um grupo editorial com publicações automotivas em países como Alemanha, Portugal, Espanha, França e Argentina, entre outros. No Brasil, temos uma presença importante na mídia especializada de automóveis, veículos comerciais, competições esportivas e estilo de vida. Nosso universo de leitores é significativo e formado por um público altamente segmentado. Além das publicações impressas, temos a edição online no site Terra, um dos mais vistos do País", afirma Isabel Reis.

Inovação do luxo

O Novo Fusion Titanium mudou os padrões no segmento de luxo, com design esportivo e requintado, tecnologias avançadas e acabamento em materiais de altíssima qualidade, a preços abaixo dos concorrentes da categoria. Seu motor 2.0 é o primeiro a usar a tecnologia EcoBoost no Brasil. Ele usa turbocompressor, injeção direta e duplo comando de válvulas independentemente variável para gerar 240 cv, com eficiência e economia. Tem transmissão automática de seis velocidades com trocas no volante e também é o único da classe com tração inteligente AWD.

Seu pacote exclusivo de tecnologias inclui sistema de estacionamento automático, 8 airbags, auxiliar de manutenção de faixa, assistência de partida em rampa, sistema multimídia SYNC com comandos de voz em português e GPS e som premium com 12 alto-falantes.

Picape Raça Forte

A Nova Ranger elevou todos os parâmetros do que se espera de uma picape, com uma ampla gama de versões, cabine simples ou dupla. Ela inova na potência e economia com os motores 3.2 Diesel de cinco cilindros, de 200 cv, e 2.5 Flex de quatro cilindros, de 173/168 cv, e também oferece a maior capacidade de carga da categoria.

Seu padrão de dirigibilidade e conforto é comparável ao de automóveis de luxo, com ar-condicionado automático digital de dupla zona, GPS com mapas do Brasil e tela de 5 polegadas, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, bancos elétricos com ajuste em 8 posições e som com Bluetooth. Seis airbags, freios ABS com EBD, controle eletrônico de estabilidade e tração e controle automático de velocidade em descidas são alguns itens de segurança.

Nova geração de SUVs

No segmento de utilitários esportivos, o crossover Edge oferece o máximoem desempenho, sofisticação e tecnologia, com motor 3.5 V6 Ti-VCT de 289 cv, transmissão automática de seis velocidades e tração AWD. Suas tecnologias exclusivas incluem sistema MyFord Touch com telas configuráveis no painel,monitoramento de pontos cegos, alerta de tráfego cruzado, acesso inteligente e partida sem chave e sistema multimídia SYNC com entrada de áudio e vídeo.

O Novo EcoSport, atual “queridinho do País”, reinventou o segmento de utilitários esportivos compactos globais. Com design e tecnologias avançadas, além do Brasil conquistou os consumidores na Argentina, China, Índia, Tailândia, Vietnã e, em breve, estará também em vários mercado europeus.

Além de versatilidade, o Novo EcoSport oferece opções variadas de motores em cada região. No Brasil, traz os motores 1.6 e 2.0 Flex e vem equipado de série com direção elétrica, freios ABS e sistema multimídia SYNC com comandos de voz.

Conta também com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistência de partida em rampa, ar-condicionado digital, abertura das portas e partida sem chave, sensor de chuva, sensor de estacionamento e faróis com acendimento automático, entre outros itens.

Novo Ford EcoSport consolida a liderança de mercado no segmento de Utilitários Esportivos

NOVO FORD ECOSPORT CONSOLIDA A LIDERANÇA DE MERCADO NO SEGMENTO DE UTILITÁRIOS ESPORTIVOS

O Novo Ford EcoSport liderou o segmento de utilitários esportivos compactos com cerca de 37% de participação no mês de março. O modelo da Ford teve 4.496 unidades emplacadas, resultado que equivale ao dobro do segundo colocado. No primeiro trimestre de 2013, o Novo EcoSport vendeu cerca de 15.200 unidades, registrando uma participação de 40,3%.

            Com indíce crescente de oferta de versões e modelos para diferentes perfis de consumidores, o Novo EcoSport vem consolidando a posição de utilitário esportivo compacto mais moderno do País. Além de seu design avançado, ele traz tecnologias inovadoras em seu segmento, as opções de motores 1.6 e 2.0 Flex de alumínio com tração 4x2, transmissão manual, a fora de estrada 4WD e a exclusiva versão automática PowerShift de seis velocidades e dupla embreagem. Os catálogos de acabamento são formados pelas versões S, SE, FreeStyle e Titanium.

Pontos fortes

            Entre os pontos do veículo elogiados pelos consumidores, o desenho e a mecânica são os principais, incluindo os faróis com LEDs, estilo visual agressivo da carroceria, direção elétrica e motor de até 140 cv na versão 2.0 Flex. O conforto interno, o sistema multimídia SYNC com comandos de voz e o sistema de abertura e fechamento sem chave também chamam a atenção.

            "O Novo EcoSport é um carro muito apreciado pela esportividade e capacidade superior de rodagem", diz Kátia Ribeiro, supervisora de Marketing do Produto da Ford. "Além do desenho esportivo, outros fatores que contribuem para isso são o tamanho compacto, que facilita as manobras, e a posição elevada do banco, que transmite a sensação de comando e segurança. O novo modelo traz design traz muitos avanços que reforçam essas qualidades."

Ar-condicionado digital, sistema de abertura das portas e partida sem chave, sensor de chuva, sensor de estacionamento, faróis com acendimento automático e espelho eletrocrômico fazem parte dos novos equipamentos inteligentes do EcoSport. As duas entradas USB do sistema de som, uma na frente e outra na traseira, servem para a conexão de equipamentos tipo iPod. Uma tomada de 12 volts no console central permite ligar aparelhos e carregar a bateria do celular.

A praticidade é reforçada pelos 20 porta-objetos, que incluem um compartimento embaixo do banco do passageiro em forma de gaveta e porta-luvas climatizado com espaço para seis latas. Os bancos traseiros podem ser rebatidos na proporção de dois terços ou um terço, o que aumenta para 705 litros a capacidade do porta-malas e facilita o transporte de objetos grandes.

Transmissão PowerShift de 6 marchas

O Engenheiro Chefe de Powertrain da Ford, Nilton Otsuzi, explica o funcionamento da transmissão automática PowerShift de dupla embreagem do Novo EcoSport e como ela traz mais conforto, esportividade e economia de combustível.

O supervisor de Engenharia Veicular, Norberto Catani, revela como o Novo EcoSport possui componentes, que vão desde a direção elétrica ao design aerodinâmico, propícios para boa performance e baixo consumo de combustível.

Novo Ford EcoSport é lançado no sudeste asiático

FORD LANÇA O NOVO ECOSPORT E O NEW FIESTA
NO MERCADO DO SUDESTE ASIÁTICO 

            O Novo EcoSport e o New Fiesta são as atrações da Ford no Salão de Bangkok, que abre hoje para o público. Alan Mulally, presidente e CEO da Ford, apresentou os dois modelos no encontro com a imprensa, destacando a sua importância para o crescimento da marca no Sudeste Asiático, mercado que inclui Tailândia, Vietnã, Indonésia, Filipinas e conta com uma população de 600 milhões de pessoas.

            A Ford tem conquistado excelentes resultados na região com seus novos produtos globais. Em 2012, ela registrou o melhor resultado da história nesse mercado, com um crescimento de 27% e vendas de 87.623 unidades. A transformação da marca no Sudeste Asiático começou com o lançamento do Fiesta em 2010, seguido pela Ranger e o Focus em 2011 e 2012, respectivamente. O Novo EcoSport e o New Fiesta chegam com a proposta de dar continuidade a esse crescimento no segmento de compactos.

            "Vocês podem entender por que estamos tão empolgados com essa renovação de produtos e confiantes na continuidade do nosso crescimento neste e nos próximos anos", disse Mulally na apresentação dos dois modelos, que serão equipados com motor EcoBoost 1.0 na região.

            O Novo EcoSport também será oferecido com motor 1.5 a gasolina, de 108 cv e com duplo comando independente de válvulas variável, que aumenta o torque em baixa velocidade e a economia de combustível. Ele será produzido na avançada fábrica da Ford em Rayong, na Tailândia, para atender toda a região e outros mercados de exportação.

            O utilitário esportivo foi apresentado como um veículo que une o melhor de dois mundos: combina a dirigibilidade e economia de combustível de um compacto com a praticidade e robustez de um SUV, com um conjunto moderno e avançado.

Entre outros pontos, foram destacadas a sua capacidade de rodar em até 550 milímetros de profundidade na água, a tecnologia do sistema multimídia SYNC, o porta-luvas refrigerado, a direção elétrica, o sistema de entrada e partida sem chave e equipamentos como freios ABS, sensor de estacionamento traseiro, assistência de partida em rampa e controle eletrônico de estabilidade.

Ford - Bangkok International Motor Show