Interior–design.

O interior do Novo EcoSport é um ambiente agradável para os sentidos e funcional. O visual contemporâneo reflete a tecnologia avançada do seu projeto, arrojado na forma e na função. Ele envolve os ocupantes com conforto e acabamento de alta qualidade, típico dos melhores SUVs do mundo.

O painel segue as mesmas linhas curvas e angulosas da carroceria, com dois mostradores redondos de fácil visualização e entradas de ar verticais. No centro, destaca-se a tela de LCD de 3,5 polegadas do sistema multimídia SYNC, com comandos de estilo moderno, com operação simples e intuitiva.

Oferecido desde a versão de entrada do Novo EcoSport, o sistema multimídia SYNC é um dos grandes diferenciais do utilitário esportivo. Ele permite ao motorista controlar diversas funções por comando de voz, como fazer e atender chamadas no celular e selecionar músicas sem precisar tirar as mãos do volante.

A iluminação dos instrumentos é na cor azul "Ice Blue", adotada pela Ford em seus novos carros globais com base em pesquisas para favorecer a visibilidade e o conforto. Os bancos dianteiros têm formato envolvente e confortável, com ajustes milimétricos que permitem encontrar a melhor posição para dirigir. O apoio de braço dianteiro entre os bancos é outro detalhe só encontrado em automóveis de luxo.

Na parte de trás, o Novo EcoSport também trata os passageiros com nível de primeira classe. Os assentos são confortáveis, com encostos de cabeça e cintos de três pontos para todos os ocupantes. Como novidade, eles permitem a inclinação do encosto em quatro estágios, aumentando o conforto principalmente em viagens.

O sistema de ar-condicionado impressiona pela alta capacidade e funcionamento silencioso. O planejamento inteligente do espaço é percebido também nos 20 porta-objetos da cabine que permitem acomodar pertences de diferentes tamanhos. Um exemplo é o compartimento embaixo do banco do passageiro dianteiro em forma de gaveta, ideal para transportar uma bolsa ou um laptop.

Os porta-objetos das portas dianteiras têm capacidade para comportar uma garrafa de 1,5 litro. O porta-luvas possui dupla função: pode ser usado como compartimento climatizado com espaço para seis latas, conforme a conveniência, em todas as versões do veículo.

Duas entradas USB, uma na frente e outra na traseira, servem para a conexão de equipamentos tipo iPod. Uma tomada de 12 volts no console central permite ligar aparelhos ou carregar a bateria do celular.

O Novo EcoSport também oferece flexibilidade para o transporte de bagagem. O porta-malas tem 362 litros, espaço que pode ser ampliado para 705 litros com o banco traseiro rebatido, tornando o compartimento totalmente plano.

Esse rebatimento pode ser total ou parcial, na proporção dois terços ou um terço. Ou seja, tem flexibilidade para transportar objetos grandes como uma prancha de surf, por exemplo, e ainda levar passageiros no banco traseiro.

Fonte:  Press releases Imprensa Ford

Técnica e arte

O Novo EcoSport é um trabalho de aprimoramento técnico que revela a arte de projetar um veículo com uma proposta totalmente pensada, sem concessões para adaptações. Cada solução reflete o máximo aproveitamento dos recursos, proposta que está sintetizada no seu slogan “Ouse ir mais longe”.

Em termos de design, o Novo EcoSport ressalta a atual posição de liderança da Ford nessa área da indústria automotiva. Ele é não só uma evolução da versão anterior, mas um projeto novo com impressionante combinação de forma e função. 

A carroceria é elegante e esportiva. Suas linhas transmitem solidez e dinamismo, como se modeladas a partir de um corpo único. Os elementos expressam movimento, a silhueta é aerodinâmica e as superfícies esculpidas realçam o jogo de luz e sombra.

A grande grade dianteira é uma espécie de símbolo de identidade e orgulho da nova geração de veículos Ford. Seu desenho octogonal, com ângulos proeminentes, enfatiza a robustez do veículo.

Os faróis, de grande plasticidade, dão uma aparência única ao Novo EcoSport, mesmo à luz do dia. Além de grande eficiência luminosa para garantir visibilidade e segurança, contam com lâmpadas de LED que dão uma assinatura inconfundível ao veículo. Esse recurso, só encontrado em modelos de alto luxo, produz um efeito impressionante na visão noturna. 

  

Desenvolvidas em túnel de vento, as linhas do Novo EcoSport criam uma silhueta única, seguindo a proposta de movimento no design. A linha de cintura avança de forma ascendente em direção à traseira. Na parte inferior, de formas esculpidas, predomina o jogo de luz e sombra. As janelas amplas acompanham o movimento da carroceria, contribuindo para o visual limpo. Uma vigia na área do compartimento de carga amplia a visibilidade.

As portas com bom ângulo de abertura facilitam o acesso à cabine. As maçanetas embutidas contribuem para o visual fluido. Os espelhos retrovisores posicionados nas portas favorecem a visão traseira. Os arcos das rodas salientes reforçam a sua postura dinâmica, emoldurando as rodas de 15 ou 16 polegadas.

No teto, a partir da versão SE, o rack transversal de desenho moderno complementa o perfil aventureiro do Novo EcoSport. Elegante e robusto, também é um item funcional, que amplia o espaço para bagagem.

As linhas fortes e sofisticadas de design estão presentes também na traseira do Novo EcoSport. O estepe fixado na tampa do porta-malas foi mantido como uma “marca registrada” do modelo, caracterizando a sua vocação de verdadeiro utilitário esportivo. A abertura do porta-malas usa um sistema inteligente, com maçaneta embutida na lanterna direita.

As lanternas traseiras de desenho oblíquo se prolongam na tampa do porta-malas. Seu formato garante excelente visibilidade, acompanhando a linha curva do vidro traseiro. A terceira luz de freio é integrada no aerofólio.

A carroceria oferece oito opções de cores modernas: branco Ártico, preto Ebony, vermelho Arpoador, prata Enseada, cinza Camburi, prata Riviera, azul Maraú e a nova laranja Savana.

Fonte: Press releases Imprensa Ford

 

Um utilitário esportivo de classe premium.

Fascinante, esportivo, inovador na tecnologia e no conforto. O líder dos utilitários esportivos traz a marca dos veículos de classe mundial com seu design elegante, motores flex de alumínio potentes e eficientes, direção elétrica, sistema de segurança com freios ABS e seis airbags. Oferece também tecnologias avançadas de assistência ao motorista, faróis com LEDs, interior elegante com acabamento de qualidade e um novo padrão de conectividade com central multimídia SYNC de série, com comandos de voz em português.

O Novo EcoSport consegue mais uma vez surpreender o mercado e dá um salto na categoria, sem perder sua herança de carisma e esportividade. Totalmente novo desde a plataforma, ele representa uma grande evolução em aerodinâmica, conforto e flexibilidade, revelada na perfeição do design e no nível diferenciado de qualidade, suportado por métodos aprimorados de manufatura.

Conta ainda com equipamentos inteligentes, como ar-condicionado digital, sistema de abertura das portas e partida sem chave, sensor de chuva, sensor de estacionamento, faróis com acendimento automático e espelho eletrocrômico.

"O Novo EcoSport está entre os melhores veículos do mundo", diz Steven Armstrong, presidente da Ford Brasil. "Ele combina várias funções de uma maneira nova e inteligente. Tem incomparáveis elementos de design e interior de impressionante comodidade".

O novo utilitário esportivo da Ford chega à rede de distribuidores em setembro. A linha conta com as versões S, SE, FreeStyle e Titanium e duas opções de motores, o Sigma 1.6 Flex e o Duratec 2.0 Flex, ambos com bloco de alumínio. O seu preço parte de R$ 53.490,00.

Fonte: Press releases Imprensa Ford

 

Novo EcoSport: Tecnologia

Equipamentos avaçados de assistência ao motorista

Dirigir o Novo EcoSport é ao mesmo tempo agradável e fácil. Ele responde prontamente aos comandos e mostra um comportamento estável e previsível em diferentes situações, seja em aceleração, frenagens ou curvas. A direção elétrica, o acelerador eletrônico e os freios ABS de série são fatores que contribuem para isso.

 

Ele conta, também, com tecnologias de assistência ao motorista só encontradas em veículos de categoria superior, que aumentam a segurança em condições críticas. O sistema AdvanceTrac, oferecido nas versões FreeStyle e Titanium, inclui controle eletrônico de estabilidade (ESC) e controle de tração (TCS), junto com o freio ABS. Assistente de partida em rampa (HLA) e auxílio de frenagem de emergência (EBA) com luz de alerta (EBL) são outros recursos disponíveis.

O controle eletrônico de estabilidade e o controle de tração funcionam junto com o ABS para manter o veículo na direção desejada, monitorando a sua velocidade, a posição do acelerador e o ângulo do volante. Se uma das rodas derrapa, ele controla o seu deslizamento por meio do torque do motor e da aplicação seletiva dos freios.

O auxílio de frenagem de emergência utiliza parâmetros para interpretar quando é necessário fazer uma parada nessa condição e, mesmo que o pedal não seja pressionado até o limite, aplica a força total dos freios. “Em situações de pânico, é possível que o motorista não consiga pisar no freio até o fim. Pela velocidade dos comandos e outros sensores, o sistema consegue determinar quando se trata de uma frenagem de emergência e ajuda o motorista a parar o veículo”, explica Alex Machado, engenheiro-chefe do Novo EcoSport.

Ao mesmo tempo, o sistema ativa uma luz de emergência para alertar os motoristas que vêm atrás e evitar uma colisão traseira.

O assistente de partida em rampa é outro recurso útil de segurança, que evita o deslizamento do carro na saída em ladeiras, seja de frente ou de ré. Quando se tira o pé do freio, ele mantém o carro parado por até 3 segundos, dando tempo ao motorista de acionar o acelerador.

Fonte: Press releases Imprensa Ford

Agosto/2012

Ford lança o 2º Concurso Talentos de Design

A Ford anunciou a segunda edição do Concurso Talentos do Design, que vai dar um Ford Ka ao criador da melhor proposta para o EcoSport 2022, além de outros prêmios. Os dez projetos finalistas também serão expostos no espaço Ford Design 2012, durante o Salão do Automóvel, concorrendo a mais um prêmio pela votação popular.

"O objetivo do concurso é incentivar estudantes de design a exercitar seu talento na área automotiva, com uma proposta focada na criatividade e na originalidade. Por isso, o tema este ano é criar uma proposta para o EcoSport do ano 2022, carro global da marca que tem um design arrojado e um grande apelo entre os jovens", diz João Marcos Ramos, chefe de Design da Ford.

Não por acaso, dois finalistas da primeira edição do concurso hoje trabalham no Estúdio de Design da Ford, Luis Bailey, do Rio de Janeiro, e Paulo Alexandre Paz, de Camaçari, na Bahia.

Criatividade e originalidade

O concurso é aberto a estudantes de desenho industrial, design gráfico ou de produto. As inscrições poderão ser feitas de 3 de setembro a 10 de outubro na página da Ford no Facebook (www.facebook.com/fordbrasil), onde também está disponível o regulamento.

Na fase de pré-seleção serão escolhidas as dez melhores propostas, que ficarão em exposição no estande da Ford no Salão do Automóvel, de 24 de outubro a 4 de novembro. Dentre estes, uma comissão julgadora escolherá os três vencedores, com base nos critérios de criatividade, originalidade e fundamento da proposta. O primeiro colocado ganhará um Ford Ka e uma mesa digitalizadora Cintiq, o segundo colocado, uma mesa digitalizadora Cintiq e o terceiro colocado, um MacBook Apple Pro. O projeto escolhido pela votação popular também dará ao vencedor um vale-compras da Apple no valor de R$1.500.