EcoSport tem o menor custo de uso do segmento

O Ford EcoSport é o utilitário esportivo com menor custo de uso do País e se mantém como o melhor negócio do segmento, mesmo após a chegada de rivais que buscam seguir a sua trilha. Esta é a opinião em matéria de capa de uma das principais revistas de circulação nacional, considerando desde o preço de aquisição até a baixa desvalorização, passando por itens como consumo de combustível, custo de manutenção, imposto e seguro.

Na recém-lançada versão 1.6 automática, o EcoSport se tornou a opção mais barata para quem deseja um SUV com câmbio automático - sem contar que sua transmissão sequencial de dupla embreagem e seis marchas é a mais moderna e eficiente da categoria. Segundo a Quatro Rodas, simulando o custo mensal durante o período de um ano e 15 mil km, o EcoSport foi o modelo que menos gastou na categoria com documentação, seguro, manutenção e combustível na relação custo-mês, proporcionando economia no bolso de seu proprietário.

Por fim, o EcoSport foi também o de melhor retorno de dinheiro na hora da revenda. Segundo dados de pesquisa da agência Autoinforme/Molicar, o modelo da Ford é o SUV que menos desvaloriza na categoria - prêmio conquistado pela segunda vez seguida. Ou seja, com o custo mensal mais baixo do segmento e ainda a menor desvalorização entre os rivais (apenas 13,2% após um ano de uso), o EcoSport confirma mais uma vez sua posição de melhor negócio da categoria.

Outro aspecto que reforça a posição do EcoSport como um bom negócio é o preço a partir de R$ 68.690 na configuração automática SE Direct. Vem equipado com motor 1.6 16 válvulas Ti-VCT de duplo comando variável e dispõe de 131 cv de potência quando abastecido com etanol. Aliado à transmissão de dupla embreagem, que praticamente não interrompe a entrega de torque entre as mudanças, o SUV da Ford consegue oferecer melhor desempenho que rivais com motor de litragem superior e, claro, gastando menos combustível.

Fonte: Press releases Imprensa Ford

Versões e preços do Novo EcoSport 2016

Sem mudanças estéticas, a Ford inicia a venda da nova versão do EcoSport 2016 que vem agora com motor 1.6 de última geração, denominado Ti-VCT. O modelo é equipado também com transmissão PowerShift sequencial de seis velocidades. A proposta de mercado é oferecer versões acessíveis no segmento de veículos utilitários esportivos automáticos, a preço de modelos com câmbio manual dos concorrentes no Brasil.

O novo motor é produzido com bloco de alumínio, com 131 cavalos de potência com etanol e 129 cavalos com gasolina. A transmissão automática PowerShift da nova versão do EcoSport 1.6 oferece o melhor valor agregado na sua faixa para o consumidor que quer um utilitário esportivo automático.

“Os utilitários esportivos crescem na preferência dos consumidores que buscam, cada vez mais, a versatilidade desses modelos, o desempenho de motores modernos e o conforto da transmissão automática. O objetivo é atender essa demanda com um veículo mais acessível e com o melhor valor agregado na categoria”, diz Oswaldo Ramos, gerente geral de Marketing da Ford.

O SUV da Ford vem completo desde a versão inicial, com uma série de itens apresentados somente como opcionais pelos concorrentes. Tem preço a partir de R$68.690 na versão de venda direta.

A lista inclui ar-condicionado, direção elétrica, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, piloto automático, farol de neblina, computador de bordo, chave de segurança MyKey e sistema SYNC com comandos de voz, AppLink e Assistência de Emergência.

“O EcoSport 1.6 automático é uma opção inteligente e racional para quem busca um veículo atual, eficiente, econômico, seguro e conectado, pensado numa estratégia criativa para atender públicos diferenciados de consumidores”, diz o executivo.

O modelo tem classificação A de eficiência energética do Inmetro, entidade brasileira que regula o consumo dos veículos. Conta também com a nota máxima de cinco estrelas de segurança do Latin NCAP.

O novo EcoSport 1.6 PowerShift já vem de série com controle eletrônico de estabilidade e controle de tração, assistente de partida em rampa, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, chave de segurança MyKey e sistema Isofix para fixação de cadeiras infantis. E ainda oferece seis airbags na versão FreeStyle Plus.

A conectividade é outro fator importante do veículo. O sistema SYNC é de série e vem com CD/MP3-player, entrada USB, Bluetooth e download automático dos contatos da agenda. Tem também comandos de voz para áudio, telefone, leitor de SMS e um recurso de aplicativos que garante contínua atualização com as novidades do mercado. O sistema AppLink permite o acesso a aplicativos dos telefones inteligentes.

Outro recurso exclusivo do EcoSport no segmento é a Assistência de Emergência, que faz uma chamada automática ao SAMU em caso de colisão com acionamento dos airbags ou corte de combustível.

Preços e versões

Além do modelo SE Direct, as demais opções são a SE, com rodas de liga leve 15”, por R$71.900; a FreeStyle, que adiciona vidros elétricos com abertura e fechamento global, rodas de liga leve 16” e sensor de estacionamento traseiro, além de itens na cor London Grey, por R$76.900; e a FreeStyle Plus, com seis airbags e bancos de couro, por R$80.300.

EcoSport 1.6 SE MT -- R$ 65.900
EcoSport 1.6 SE Direct PowerShift -- R$ 68.690
EcoSport 1.6 Freestyle MT -- R$ 71.900
EcoSport 1.6 SE PowerShift -- R$ 71.900
EcoSport 1.6 Freestyle PowerShift -- R$ 76.900
EcoSport 1.6 Freestyle Plus Powershift -- R$ 80.300
EcoSport 2.0 Freestyle 4WD MT -- R$ 82.500
EcoSport 2.0 Titanium PowerShift -- R$ 85.900

*MT = Cambio manual.
*PowerShift = Câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas.

As versões SE PowerShift 2.0, FreeStyle PowerShift 2.0 e Titanium 1.6 com câmbio manual não constam mais no catálogo de opções de compra do EcoSport.

Fonte: Press releases Imprensa Ford

Troca do filtro do ar condicionado do Novo EcoSport

A troca do filtro anti-pólen (filtro do ar-condicionado) do novo EcoSport não é uma tarefa fácil.
O serviço de troca já está incluso no valor que pagamos pelas revisões de 12, 24 e 36 meses.
No entanto, após do término da garantia do veículo, que é de 36 meses, alguns proprietários  podem optar por fazer a troca por contra própria, que sai extremamente barato.

Em uma busca na internet notamos que não existe nenhum vídeo mostrando a localização e o procedimento para troca do filtro, portanto, atendendo ao pedido de alguns leitores resolvemos fazer o vídeo abaixo mostrando detalhadamente como trocar o filtro do ar condicionado do Novo EcoSport.

Filtro anti-pólen novo

 Filtro anti-pólen usado

Material necessário:
- Filtro do ar condicionado (Custa R$25,00 na concessionária Ford);
- Chave 7mm;
- Chave tork.

Tempo do serviço: 40 minutos.

O ideal é fazer a troca do filtro do ar condicionado pelo menos a cada 12 meses. Nos grandes centros urbanos, onde o ar é mais poluído, é interessante fazer a troca a cada seis meses. Assim você vai garantir um ar puro no interior do veículo.

Ford lança EcoSport 1.6 com câmbio PowerShift

A Ford deve lançar em breve mais uma versão da linha EcoSport. A empresa ainda não revelou os detalhes desse lançamento que vai ampliar a oferta no mercado de transmissão automática. Mas, a proposta do novo modelo é continuar a investir na receita de sucesso do EcoSport no Brasil e no mundo: o utilitário esportivo com o melhor custo-benefício da categoria.

Hoje, o EcoSport tem um leque que inclui duas opções de motores flex, 1.6 e 2.0, três de transmissão (manuais e automática), três de acabamento e equipamentos e duas de tração: 4x2 ou 4WD. É a linha mais completa do mercado brasileiro na categoria, atendendo a diversos tipos de utilização e faixas de preço.

O consumidor também pode escolher o acabamento e os equipamentos independentemente do motor. Por exemplo, é possível levar a versão topo de linha Titanium com motor 1.6, ou então uma SE com motor 2.0 e transmissão automática. Já na versão FreeStyle 2.0 automática, o cliente ainda pode optar pelo pacote Plus, que adiciona os airbags laterais e de cortina, além dos bancos revestidos de couro. Por fim, ainda há um EcoSport exclusivo para vendas diretas, o SE Direct, especialmente voltado aos consumidores portadores de deficiência física. Veja a configuração da gama: SE 1.6, FreeStyle 1.6, Titanium 1.6, FreeStyle 4WD 2.0, SE 2.0 Powershift, FreeStyle 2.0 Powershift, FreeStyle Plus 2.0 Powershift, Titanium 2.0 Powershift e SE Direct 2.0 Powershift.

Desde a versão de entrada, SE 1.6, o EcoSport já vem muito bem equipado, trazendo itens como ar-condicionado, sistema de conectividade SYNC com comandos de voz, AppLink e Assistência de Emergência, rodas de liga leve aro 15", bagageiro no teto e retrovisores externos com pisca integrado – sem dúvida o pacote mais completo em sua faixa de preço. A partir da versão imediatamente acima, FreeStyle 1.6, todo EcoSport recebe o Advance Trac – controle eletrônico de estabilidade e tração (ESC e TCS).

Na versão topo de linha Titanium o modelo traz ainda itens pouco ofertados no segmento, como chave com sensor de presença e botão de partida Ford Power, retrovisor interno eletrocrômico e sensor de chuva, além do ar-condicionado digital.

Fonte: Press releases Imprensa Ford

Convocação de recall do Novo EcoSport



A Ford Motor Company Brasil Ltda. convoca seus consumidores para atender à presente Campanha de Recall do novo EcoSport modelos 2013 e 2014, com finais de chassis abaixo relacionados:

MODELO  CHASSIS (8 últimos dígitos)
  2013     De D8760812 até D8843021
  2014     De E8786882 até E8932087

Componente envolvido: trinco da fechadura das portas.

Razões técnicas: possibilidade de quebra do guia da mola do trinco da fechadura das portas dos veículos envolvidos, resultando em dificuldade de fechamento e travamento das portas, em condições normais.

Riscos: caso seja possível o fechamento das portas com esforço adicional, existe o risco de sua abertura involuntária com o veículo em movimento, o que pode causar acidentes com possíveis danos físicos aos ocupantes do veículo e a terceiros.

Solução: substituição gratuita do trinco da fechadura das 4 (quatro) portas e também do trinco da fechadura do porta-malas.

Agendamento: contate imediatamente o Centro de Atendimento Ford (CAF) pelo telefone 0800 703 3673 ou um Distribuidor Ford de sua preferência para verificar se seu veículo está envolvido nesta campanha. Caso confirmado, será agendada a realização gratuita do reparo.

Tempo previsto de reparo: 4 (quatro) horas e 45 (quarenta e cinco) minutos, podendo ocorrer variações conforme o fluxo de atendimentos do Distribuidor Ford no momento da solicitação do serviço.

Data de início do atendimento: 7 de agosto de 2015.

A Ford destaca a importância do pronto atendimento a esta convocação que também envolve o New Fiesta e o Fusion.

Mais detalhes em: www.ford.com.br