A Ford inova e realiza mais um evento especial para apresentar ao grande público o seu futuro lançamento: o Novo EcoSport. Como parte de sua estratégia de estar cada vez mais próxima de seus consumidores, a montadora lança a EcoSport Parade, uma série de eventos com o utilitário esportivo global como protagonista, que passará por três grandes capitais brasileiras.
A primeira ação será um desafio unindo as duas grandes paixões dos brasileiros: carro e futebol. O Desafio Futebol ao Volante acontece no sábado, 9 de junho, no estacionamento do Shopping Eldorado, em São Paulo. O evento contará com a participação de dois nomes consagrados do futebol brasileiro, o goleiro pentacampeão da Seleção Brasileira, Marcos, e o atual atacante do Milan, Robinho, além da animação do ator Marcio Garcia.
“Essa é uma estratégia global da Ford, que quer estar mais perto de seus consumidores e fazê-los conhecer nossos novos produtos de perto antes mesmo de eles chegarem aos distribuidores”, afirmou Rogelio Golfarb, diretor de Assuntos Corporativos da Ford para a América do Sul.
O Desafio ao Volante
Na primeira EcoSport Parade, a Ford irá montar um minicampo de futebol no estacionamento do Shopping Eldorado, onde Marcos e Robinho farão diversas cobranças de pênaltis durante cerca de uma hora.
Primeiramente os chutes serão feitos no estilo tradicional (homem x homem) e depois dirigindo o Novo Ford EcoSport. No desafio será utilizada uma bola de poliuretano, especialmente desenvolvida para o evento para ter uma performance similar às bolas utilizadas pelos jogadores nas partidas tradicionais.
A escolha de Robinho e Marcos se deve ao fato que, assim como os atletas, o novo EcoSport tem DNA brasileiro (foi desenvolvido na planta de Camaçari/BA) e levará todo seu talento para cerca de 100 mercados mundiais.
Porto Alegre e Rio de Janeiro
As próximas EcoSport Parades acontecerão em Porto Alegre, RS, e Rio de Janeiro, RJ, em julho e agosto, respectivamente. “Com certeza a Ford vai continuar surpreendendo o público brasileiro. Em ambos os eventos teremos bastante foco nas mídias sociais. E só posso adiantar que um deles envolverá um grande nome da música popular brasileira”, acrescentou Golfarb.
Acompanhe as novidades sobre o carro e a #EcoSportParade nas páginas do Ford Brasil e Ford EcoSport, no Facebook, e também no site www.novoecosport.com.br.
Ford apresenta Novo EcoSport com desafio entre Marcos e Robinho.
Através da Página oficial da Ford Brasil no Facebook, foi revelado um novo evento para divulgar o Novo EcoSport, veja o comentário postado (https://www.facebook.com/FordBrasil).
"Desafiamos dois grandes astros do futebol – Marcos e Robinho – para participarem de uma partida bem diferente. No lugar das luvas e chuteiras, eles usarão o Novo Ford EcoSport em campo. Curtiu?"
O evento será sábado, dia 9 de Junho de 2012 às 14:30 no Shopping Eldorado (Av. Rebouças, 3970, 054026-000 São Paulo, Brasil)
O Novo Ford EcoSport ainda não foi lançado oficialmente no Brasil, mas já passou pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem, feito pelo INMETRO (INSTITUTO NACIONAL DE METROLOGIA), esse programa de etiquetagem serve para orientar e indicar ao consumidor informações sobre a eficiência de produtos vendidos no país referentes à economia de combustível,através de etiquetas classificadas de A à E.
Pelo Gráfico do INMETRO (veja a foto no final do post) percebemos que o modelo será vendido em versões S, SE, FREESTYLE e TITANIUM.
O modelo testado pelo INMETRO estava equipado com o 1.6 16v Sigma, e apresentou os seguintes dados de consumo, veja :
Dados do Veículo:
Gasolina Ciclo Urbano ( cidade ) : 10,2 km/l de gasolina Ciclo Rodoviário ( estrada) : 12,2 Km/l de gasolina
Álcool Ciclo urbano (cidade) : 7,0 km/l de álcool Ciclo rodoviário (estrada) : 8,4 km/l de álcool.
Atualização em 09/08/2013:
Veja detalhes sobre o consumo de todas as versões do novo EcoSport
através do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular feito pelo
Inmetro, no link abaixo:
A Ford iniciou a comemoração de 10 anos
do EcoSport, um dos modelos de maior sucesso da marca na América do Sul,
transformado agora em produto global para venda em cerca de 100 mercados
mundiais. Para lembrar os principais marcos da trajetória do veículo e suas seguidas
novidades no mercado, a marca produziu o vídeo que pode ser visto abaixo:
A
história do EcoSport é contada por Marcio Alfonso, diretor de Engenharia da
Ford América do Sul, que participou do projeto do primeiro modelo e de todas as
suas demais versões, incluindo a nova geração. Segundo ele, em 1998 a Ford
precisava inovar e, analisando o portfólio de produtos da marca, encontrou uma
fórmula muito interessante.
Inovação
"Os utilitários esportivos eram
veículos muito desejados pelo consumidor brasileiro, mas naquela época custavam
muito caro. A grande inovação do EcoSport foi oferecer um utilitário esportivo com
preço acessível", diz o executivo. "A Ford foi a criadora do segmento
de utilitários esportivos no mundo. Sabíamos como fazer, tínhamos a fórmula
dentro de casa. Assim surgiu o conceito do veículo que chegou ao mercado em
2003."
A ousadia de investir em uma fórmula
nova, que ninguém mais tinha – a maioria dos concorrentes, na ocasião, voltava-se
ao segmento de minivans –, foi premiada. O EcoSport foi um sucesso imediato e
inaugurou um novo segmento de mercado.
Versões
Em 2004, foi lançada a versão 4x4, que
reforçou a sua proposta de carro robusto e flexível, capaz de ir a lugares onde
os carros comuns não vão, seja na cidade, na praia ou no campo. Em 2005, foi a
vez da versão 1.6 Flex, o primeiro da categoria com motor flexível.
Em 2006, a linha ganhou a versão FreeStyle. Lançada
inicialmente como série especial, ela foi tão bem aceita que até hoje se mantém
como a campeã do mix de vendas, com uma proposta de preço e equipamentos diferenciada.
No inicio de 2007, foi lançado o modelo Automático, complementando a gama.
"Muita gente queria ter um carro automático
nessa categoria e não tinha. O EcoSport inovou mais uma vez no segmento de compactos
com o lançamento da transmissão automática", diz Marcio Alfonso.
Em 2008, chegou a versão 2.0 Flex, trazendo mais
flexibilidade para quem gosta de desempenho e mais potência. Nesse crescente, a
linha chegou a 500 mil unidades vendidas, marca muito expressiva para um carro
dessa classe.
Evolução
Em 2010 o EcoSport teve a frente reestilizada,
seguindo as tendências do design global da marca. O veículo foi exportado para a América Latina e conquistou
diversos prêmios, incluindo os de Utilitário Esportivo do Ano, Melhor
Utilitário Esportivo e Inovação.
Ao longo dos anos, o EcoSport apresentou uma evolução constante na
qualidade e oferta de equipamentos, em sintonia com os desejos dos
consumidores, e em 2011 atingiu o marco de 700 mil unidades vendidas.
"Com o desenvolvimento da nova geração, criada no Brasil,
tivemos a oportunidade de reinventar o EcoSport. É um carro totalmente novo e
surpreendente, que vai atravessar fronteiras e atender cerca de 100 mercados. O mundo pode esperar um produto fantástico", adianta
Marcio Alfonso.
Custo-benefício
Vários fatores contribuíram para fazer
do EcoSport um veículo desejado e único dentro do mercado. Entre eles estão o bom
valor de revenda, posição de comando ao volante, altura elevada do solo, bons
ângulos de entrada e saída, capacidade de transpor áreas alagadas de até 45
centímetros e a disponibilidade de diferentes versões, com motor Flex 1.6 ou
2.0, câmbio manual ou automático e tração 4x2 ou 4WD.
Criado pela engenharia brasileira, o
utilitário esportivo da Ford tornou-se um símbolo de liberdade conectado ao
estilo de vida dos consumidores e também inovou na versatilidade a bordo. Foi o
primeiro a oferecer equipamentos como o compartimento refrigerado no painel, porta-objetos
sob o banco do passageiro com espaço para um laptop e sistema de som
MyConnection, com MP3, conexão para iPod, USB e Bluetooth para celular.
O design robusto e moderno, marcado
pelo estepe na tampa traseira do porta-malas, que tem abertura lateral, é outro
fator que contribuiu para tornar o veículo um ícone de esportividade. Muitos
carros tentaram seguir os seus passos, mas nenhum foi capaz de igualar o seu
carisma e despertar o mesma paixão nos consumidores.
História
Principais marcos da história do Ford EcoSport:
2002 – Pré-estreia
no Salão do Automóvel de São Paulo, onde foi a grande novidade.
2003
– Lançado em abril, inaugurou um novo segmento no mercado.
2004
– Lançamento da versão 4WD, com tração total inteligente e aparência externa
diferenciada, ampliando os seus atributos fora de estrada.
2005 –
Foi o primeiro utilitário esportivo com motor flex, na versão 1.6 L.
2006
– Lançamento da versão FreeStyle com itens de estilo personalizados e do sistema
de áudio com conexão para iPod, USB, auxiliar frontal e Bluetooth para celular,
pioneiro no segmento.
2007
– Chegada do EcoSport Automático, com foco no conforto ao dirigir. No mesmo
ano, a linha teve a primeira mudança abrangente de estilo.
2008
– Lançamento do motor Flex 2.0 L, outra inovação no segmento.
2009
– A linha atinge a venda de 500.000 unidades.
2010
– Renovação do design e equipamentos e introdução da garantia de 3 anos.
2011
– Lançamento do modelo 2012 e comemoração da venda de 700.000 unidades.
2012
– Apresentação do Novo EcoSport de geração global no Brasil, na Índia e na
China.
O novo Ford EcoSport foi recebido com entusiasmo pelos fãs e comunidades dedicadas ao modelo no Brasil. O hotsite exclusivo criado pela Ford para divulgar notícias e comentários sobre o carro (www.novoecosport.com.br)
recebeu mais de 350.000 visitas nos primeiros 30 dias no ar. A página
traz também uma área onde é possível se cadastrar para receber
informações antecipadas do lançamento.
O
EcoSport conta com mais de 10 comunidades ativas na internet e, para
reconhecê-las, a Ford criou o selo "EcoSport é Fã desta Página". Os
membros dessas comunidades selecionadas ganham o direito de participar
de promoções exclusivas, como o concurso de fotos e histórias sobre o
EcoSport que levou 15 pessoas para conhecer o Campo de Provas de Tatuí,
em São Paulo.
Além
de visitar os laboratórios, oficinas e 50 km de pistas de testes do
local, o grupo conferiu de perto o protótipo do novo EcoSport que foi
revelado para a imprensa em janeiro, em Brasília. O evento teve também a
participação de blogueiros e moderadores de comunidades do EcoSport.
"Revolucionar o mercado"
"O
novo EcoSport vai revolucionar o mercado novamente e repetir o mesmo
sucesso de quando foi lançado. Esse carro vai emplacar", afirma Marcelo
Marques, microempresário de Brasília, que mantém a comunidade Eu Amo Meu
Ford EcoSport no Orkut (www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=527693).
Segundo
ele, todo o mundo gostou do novo EcoSport na comunidade, que reúne mais
de 3.400 membros. "Estão todos maravilhados e perguntando quando ele
chega. Por causa das linhas fortes e da cor laranja, alguns estão
chamando o novo Eco de Iron Man."
Flávio Lima Carneiro, de Maceió, Alagoas, dono da Comunidade Ford EcoSport Oficial no Orkut (www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=24507900), conta que ficou impressionado com a
beleza do novo EcoSport. "Ele conseguiu manter a sua essência, o seu
porte de jipe, a sua marca registrada que é o estepe da tampa do
porta-malas e ficou ainda mais robusto. Parece um carro que veio do
futuro, anos à frente de todos os outros nas ruas", completa ele, dono
de um EcoSport FreeStyle 1.6.
John Robson Mendes, que mantém a página Novo Ford EcoSport no Facebook (www.facebook.com/pages/novo-ford-ecosport/218178118197875?sk=wall), também destaca a beleza do modelo de nova geração. "Sou fã do carro desde o lançamento, em 2003, e acompanho tudo sobre ele. O novo modelo ficou lindo."
Para André da Silva Soares, de Curitiba, Paraná, criador do Blog do EcoSport (http://blogdoecosport.blogspot.com),
com cerca de mil acessos diários, a apresentação do novo EcoSport foi
um momento mágico. "É um carro diferente, fiquei apaixonado por ele",
comenta.
