EcoSport terá versão sem estepe na Europa

Os sites Notícias Automotivas, Jornal do Carro e Carsale, publicaram matéria informando que o EcoSport europeu passará por mudanças ainda no primeiro semestre de 2015.

As principais mudanças são a retirada do estepe da tampa do porta-malas, cuja posição é considerada pouco prática pelos consumidores europeus, a melhoria no acabamento incluindo novos plásticos de melhor qualidade no interior e acertos no sistema de suspensão.

A intenção da Ford é aumentar as vendas do EcoSport na Europa que estão abaixo do esperado pela marca.

Uma versão do EcoSport com estepe na tampa do porta-malas continuará sendo ofertada para os consumidores europeus.

EcoSport ganha assistência de emergência e AppLink

O Ford EcoSport liderou o segmento de utilitários esportivos em 2014 e começou o ano com mais um atrativo. Toda a linha produzida a partir de 2015 passa a vir equipada com a Assistência de Emergência e o AppLink, ampliando as funcionalidades do sistema de conectividade SYNC, que conta com rádio CD/MP3-player, entrada USB, Bluetooth, controle de áudio no volante e comandos de voz para som e celular.

A Assistência de Emergência – recurso pioneiro da Ford no Brasil, lançado com o Novo Ka – faz uma ligação automática para o serviço de atendimento médico de urgência 192, o SAMU, em caso de acidente do veículo com acionamento dos airbags ou corte de combustível. Já o AppLink permite acessar  aplicativos de smartphones por comandos de voz e obter vários tipos de serviço e informações, desde músicas e programação de cinema a reservas de estacionamento.

“A Assistência de Emergência e o AppLink são dois recursos inéditos que ampliam a liderança do EcoSport em inovação e tecnologia no segmento”, diz Andre Leite, gerente de Produto da Ford. “Eles contribuem para oferecer conectividade com segurança, sem que o motorista precise tirar as mãos do volante e a atenção da pista.”

Os novos itens passam a vir de série em toda a linha EcoSport, assim como direção elétrica, ar-condicionado, vidros, travas e espelhos elétricos, rodas de liga leve, espelhos retrovisores com piscas integrados e bagageiro de teto. Como opcionais, há também controle eletrônico de estabilidade e tração, seis airbags, assistente de partida em rampa, chave com sensor para acesso inteligente e botão de partida Ford Power, ar-condicionado digital, sensor de chuva, faróis com acendimento automático e bancos de couro.

Liderança de vendas

O EcoSport completou mais um ano na liderança dos utilitários esportivos compactos em 2014, com uma participação de 32%. Um aspecto que chama a atenção nas 54.265 unidades emplacadas pelo modelo é o fato de quase 90% desse total (47.265 unidades) se concentrarem no varejo, para pessoas físicas. Nesse caso, em que se excluem as vendas para empresas e frotistas, feitas com descontos, a diferença do EcoSport em relação aos concorrentes fica ainda maior: ele vendeu quase o dobro do segundo colocado e foi líder também do segmento de comerciais leves.

“O EcoSport já nasceu líder e reforçou ainda mais a sua vantagem na nova geração, mantendo-se como a referência na categoria. Ele inaugurou um novo segmento e há 12 anos dita as tendências dos utilitários esportivos compactos, primeiramente no Brasil e agora também no mundo”, completa Andre Leite.

Com sua nova plataforma global, o EcoSport foi o primeiro carro fabricado no Brasil a receber cinco estrelas de segurança do Latin NCAP. Seus dois motores, com bloco de alumínio, 16 válvulas e avançada tecnologia flex – o Sigma 1.6 de 115/110 cv e o Duratec 2.0 de 147/141 cv, com etanol e gasolina – estão entre os mais econômicos da categoria. Ele também é o único a contar com transmissão automática sequencial de seis velocidades e dupla embreagem, a PowerShift, além da versão 4WD com tração total inteligente.


Fonte: Press releases Imprensa Ford

Ford lança Kit Tribe de acessórios para o EcoSport

O Ford EcoSport ganhou uma nova opção de personalização com o lançamento do Kit Tribe, formado por acessórios exclusivos e de tiragem limitada, criados para atender as necessidades de quem pratica esportes. Além de aumentar a funcionalidade e valorizar o estilo do EcoSport, os acessórios vêm com o selo de originalidade Ford, que atesta a qualidade e preserva a garantia do veículo.

O kit é disponível em cinco temas diferentes: Surf, Bike, Skate, Asa Delta e Mergulho. Ele é composto por adesivos laterais, capa de estepe exclusiva, estribo rocker, soleira das portas em vinil, travessa de teto, bandeja de porta-malas e rede organizadora da tampa traseira. O Kit Bike conta ainda com suporte para bicicleta. A Ford desenvolveu os novos acessórios com base em diversas pesquisas para conhecer os desejos e necessidades dos clientes do EcoSport.

“O EcoSport é um carro fortemente associado ao espírito de aventura e atividades ao ar livre e atrai consumidores identificados com esse universo. A proposta do Kit Tribe é dar ao proprietário a opção de personalizar o veículo com a atividade que ele se identifica, agregando ao mesmo tempo estilo, conveniência e funcionalidade”, diz Estevão Thosi, gerente de Personalização de Veículos da Ford.

Estilo e funcionalidade

O principal diferencial entre os kits é o adesivo lateral, trazendo um ícone que identifica cada tema. A capa de estepe exclusiva, disponível somente na Rede Ford, vem pronta para pintura na cor do veículo e tem uma contracapa que protege o estepe. A soleira para as portas dianteiras, produzida em vinil resistente, tem um design atraente e protege o veículo contra arranhões.

A bandeja do porta-malas protege o carpete contra areia, terra ou barro e, por ser lavável, facilita a limpeza após a prática de esportes. A rede porta-objetos da tampa traseira é ideal para o transporte de squeeze, luvas, snorkel, máscaras de mergulho e outros pequenos objetos, evitando o seu deslocamento no porta-malas.

A travessa de teto é essencial para o transporte de pranchas de surf, bicicletas, equipamentos de mergulho e asa delta, além de bagageiros e malas. O suporte para bicicletas, produzido em alumínio, oferece segurança, tem fácil manejo e é disponível para todas as versões do EcoSport. O estribo rocker facilita a entrada e saída dos ocupantes e também serve de apoio para acesso ao teto e manuseio de equipamentos esportivos e bagagem. O estribo só não pode ser instalado nas versões FreeStyle 4WD e Titanium, com airbag lateral e de cortina.

Como todos os Acessórios Originais Ford, os itens do Kit Tribe possuem garantia de fábrica de 1 a 5 anos, são desenvolvidos, testados e aprovados em conjunto com a Engenharia de Serviços da Ford e, além de proporcionar uma perfeita harmonia com as características de design e funcionalidade, preservam a garantia do veículo.

Fonte: Press releases Imprensa Ford

Ford inicia a produção do EcoSport na Rússia

A Ford iniciou hoje a produção do EcoSport na Rússia, na moderna fábrica de Naberezhnie Chelny, na República do Tartaristão, montada em regime de joint-venture com a JSC Sollers. Como no Brasil e em outros países do mundo onde já é vendido, o EcoSport está sendo apresentado no país como um veículo que combina a economia de combustível e agilidade de um carro compacto com o espaço e capacidade superior de rodagem de um utilitário esportivo.

O EcoSport russo será oferecido com as opções de motor a gasolina de 1.6 ou 2.0 litros, tração dianteira ou integral e transmissão manual de cinco ou seis marchas ou PowerShift automática de seis velocidades. Para atender as condições extremamente rigorosas do inverno russo, a engenharia local realizou diversos testes para a homologação do veículo quanto aos requisitos de corrosão e durabilidade.

O EcoSport é o primeiro veículo produzido na fábrica de Naberezhnie Chelny, a terceira da Ford Sollers na Rússia, com capacidade de produção anual de 115 mil veículos e 1.500 empregados. No ano que vem, o Fiesta hatch também começará a ser produzido no local para venda no mercado russo. A Ford Sollers também vai iniciar em 2015 a produção de motores na fábrica de Elabuga, no Tartaristão.

"Estamos orgulhosos de anunciar o início da produção do Ford EcoSport na terceira fábrica da Ford Sollers, em Naberezhnie Chelny", disse Ted Cannis, presidente e CEO da Ford Sollers. "O EcoSport é um produto vencedor que vai ampliar a nossa linha na Rússia e reforçar a presença da Ford no segmento de utilitários esportivos, que vem crescendo rapidamente."

"Temos um plano ambicioso de negócios para Ford Sollers, que continua a ser desenvolvido com sucesso", disse Adil Shirinov, diretor-executivo e chefe de operações da Ford Sollers. "Temos o compromisso de aumentar o nível de conteúdo local na Rússia e desde o início da produção do EcoSport adquirimos vários componentes de fornecedores locais. Além disso, já estamos preparando o lançamento do New Fiesta no próximo ano. Isso significa que em 2015 a Ford Sollers vai produzir 11 veículos da Ford na Rússia."

A Ford Sollers agora monta veículos Ford em três fábricas na Rússia. Duas delas, Elabuga e Naberezhnie Chelny, ficam no Tartaristão e a terceira em Vsevolozhsk, perto de São Petersburgo. A linha Ford local inclui uma gama completa de utilitários esportivos – os grandes Explorer e Edge, o médio Kuga e o compacto EcoSport –, além dos modelos Focus e Mondeo e da família de vans Transit.

O EcoSport hoje já é vendido em mais de 50 países da América do Sul, América do Norte, Europa, Ásia, Oriente Médio, África e Oceania e continua a avançar no programa de lançamento para chegar a mais de 100 mercados mundiais.

Fonte: Press releases Imprensa Ford

EcoSport é eleito o SUV com maior valor de revenda

O Ford EcoSport foi recebeu o Prêmio Maior Valor de Revenda, da Agência AutoInforme. A pesquisa abrangeu 100 modelos de versões de veículos vendidos há pelo menos um ano no mercado, sem incluir lançamentos recentes.

O EcoSport foi SUV compacto que menos perdeu valor após um ano de uso dentro de cada categoria, com índice de 11,1%. Líder de vendas em seu segmento, no qual se destaca, entre outros atributos, pela modernidade do projeto, tecnologia, conjunto de equipamentos e preço.

Segundo o índice Autoinforme/Molicar, a desvalorização média dos veículos depois de um ano de uso no Brasil é de 14,4%. A agência desenvolve a pesquisa há mais de 10 anos com a Molicar e promoveu a entrega da primeira edição do prêmio hoje em São Paulo.

Valorização dos automóveis

Para o jornalista Joel Leite, idealizador do prêmio e diretor da Agência AutoInforme, o automóvel é um dos raros bens de consumo que continua valorizado depois de sair da loja. E a manutenção do seu valor depende de vários fatores, como tamanho, marca, rede de revendedores, cuidado que a marca tem em relação ao pós-vendas, segmento, origem, volume de venda e aceitação no mercado. “Fazemos esse estudo há mais de dez anos e resolvemos transformá-lo num prêmio, em reconhecimento às marcas que tiveram os seus carros entre os de Maior Valor de Revenda em 2014.”

Para o diretor da Molicar, Vitor Meizikas Filho, no caso de veículos comerciais, picapes e utilitários esportivos a baixa depreciação é reflexo direto da robustez, qualidade e suporte da rede pós-venda. No caso de sedãs, o que garante o bom valor de revenda é a tecnologia embarcada e arrojo no desenho.

Fonte: Press releases Imprensa Ford