A Bateria do Novo EcoSport 2012/2013 que tem de 02 anos de garantia não consegue cumprir o período determinado no manual do proprietário.
Recentemente meu carro ficou apenas uma semana parado e simplesmente não teve força para girar o motor de partida.
Meu carro com todo cuidado que tenho, sem nenhum acessório adicional, bem antes de vencer a garantia deu sinais de fraqueza e teve de ser trocada.
Consultei a Distribuidora Ford que me recomendou levar o carro para verificar e me pediu três dias para trocar.
Como eu não posso ficar com o carro parado tantos dias, consegui a troca direta com a Assistência Técnica da Moura, mas com a ajuda da Distribuidora Ford.
Um dos motivos que constatei esta fraqueza é que a Bateria do meu EcoSport tem apenas 43Ah, ou seja, é fraca para cumprir os dois anos de garantia que a Ford nos concede. Primeiro porque além de ter motor 1.6, é cheio de eletrônica, além de ter Direção Elétrica que consume energia também.
É lamentável a Ford colocar uma bateria tão fraca para um carro deste porte. Infelizmente eu e dezenas de proprietários já tiveram que trocar em garantia.
No meu conhecimento, não sei até que ponto vale a pena reduzir custo em um item tão crucial para o funcionamento do veículo. Isto gera insatisfações e despesas tanto para o proprietário, como para a Ford e tenho dúvidas se realmente vale a pena a Ford economizar tão pouco em detrimento dos gastos nas substituições em garantia. Vale lembrar que outros fabricantes, um deles a Renault coloca uma bateria de 70Ah no Sandero 1.0, modelo 2015 completo recém lançado.
Este artigo tem apenas cunho informativo, mas quem sabe a Ford repense e coloque uma bateria de 60Ah que é muito mais adequada ao veículo.
Abaixo um relato e fotos para ajudar aos proprietários:
Esta é a bateria de apenas 43Ah da Motorcraft que veio no EcoSport.
Motorcraft é marca registrada da Ford que caracteriza peças originais.
Esta é a bateria de 48Ah da Moura que foi substituída em garantia. Foi colocada uma imediatamente superior porque a de 43Ah a Moura não fabrica mais.
Este é o compartimento da bateria, ele aceita bateria de até 60Ah, portanto, o carro foi projetado para receber uma de maior capacidade.
Esta é uma bateria usada de 60Ah que cabe certinho no compartimento, coloquei apenas para certificar se encaixa no receptáculo.
Aqui estão as baterias de 48, 60 e 70Ah, a que está no topo não cabe no compartimento.
Texto e Fotos: Carlos Iwanaga
Recentemente meu carro ficou apenas uma semana parado e simplesmente não teve força para girar o motor de partida.
Meu carro com todo cuidado que tenho, sem nenhum acessório adicional, bem antes de vencer a garantia deu sinais de fraqueza e teve de ser trocada.
Consultei a Distribuidora Ford que me recomendou levar o carro para verificar e me pediu três dias para trocar.
Como eu não posso ficar com o carro parado tantos dias, consegui a troca direta com a Assistência Técnica da Moura, mas com a ajuda da Distribuidora Ford.
Um dos motivos que constatei esta fraqueza é que a Bateria do meu EcoSport tem apenas 43Ah, ou seja, é fraca para cumprir os dois anos de garantia que a Ford nos concede. Primeiro porque além de ter motor 1.6, é cheio de eletrônica, além de ter Direção Elétrica que consume energia também.
É lamentável a Ford colocar uma bateria tão fraca para um carro deste porte. Infelizmente eu e dezenas de proprietários já tiveram que trocar em garantia.
No meu conhecimento, não sei até que ponto vale a pena reduzir custo em um item tão crucial para o funcionamento do veículo. Isto gera insatisfações e despesas tanto para o proprietário, como para a Ford e tenho dúvidas se realmente vale a pena a Ford economizar tão pouco em detrimento dos gastos nas substituições em garantia. Vale lembrar que outros fabricantes, um deles a Renault coloca uma bateria de 70Ah no Sandero 1.0, modelo 2015 completo recém lançado.
Este artigo tem apenas cunho informativo, mas quem sabe a Ford repense e coloque uma bateria de 60Ah que é muito mais adequada ao veículo.
Abaixo um relato e fotos para ajudar aos proprietários:
Esta é a bateria de apenas 43Ah da Motorcraft que veio no EcoSport.
Motorcraft é marca registrada da Ford que caracteriza peças originais.
Esta é a bateria de 48Ah da Moura que foi substituída em garantia. Foi colocada uma imediatamente superior porque a de 43Ah a Moura não fabrica mais.
Este é o compartimento da bateria, ele aceita bateria de até 60Ah, portanto, o carro foi projetado para receber uma de maior capacidade.
Esta é uma bateria usada de 60Ah que cabe certinho no compartimento, coloquei apenas para certificar se encaixa no receptáculo.
Aqui estão as baterias de 48, 60 e 70Ah, a que está no topo não cabe no compartimento.
Texto e Fotos: Carlos Iwanaga
