Sistema de acesso inteligente

 

            A Ford introduz no Novo Ford EcoSport o sistema inteligente de acesso e partida sem chave. Esse recurso inédito no segmento de utilitários esportivos compactos, disponível apenas em veículos de alto luxo, garante segurança e conforto.

Para popularizar as vantagens desse equipamento, a área de Serviço ao Cliente da Ford está divulgando um vídeo que detalha as suas facilidades no uso diário do veículo.

            O sistema de acesso inteligente utiliza sensores que fazem o reconhecimento por aproximação. Basta estar com a chave no bolso e apertar o botão da porta para destravá-la. Ele é um dos itens presentes no Novo EcoSport Titanium.

"O equipamento é útil quando se está com as mãos cheias, ou à noite, com o carro estacionado em uma rua escura. Nessa hora, ninguém quer ficar parado procurando a chave ou o chaveiro", destaca Andre Leite, gerente de Marketing do Produto da Ford.

O sistema de abertura de porta do Novo EcoSport também prevê diferentes situações de uso. Se o portador da chave toca na porta do motorista, só esta é aberta. Mas se toca primeiro no botão da porta do passageiro, o sistema destranca todas as portas, entendendo que o motorista está acompanhado.

Para dar a partida com o sistema de acesso inteligente, em vez da chave usa-se o botão Ford Power. Por medida de segurança, antes de apertar o botão é preciso pisar no pedal da embreagem, nos modelos com câmbio manual, ou no pedal do freio no modelo automático. Isso evita que o carro dê um tranco ao partir engatado. 
 

Se o motorista quiser apenas ligar a parte elétrica do carro, é só não pisar no pedal da embreagem ou do freio antes de apertar o botão da ignição. Ele então ativa todos os sistemas elétricos do veículo, mas não dá a partida. "Isso é útil quando se quer ouvir música, ligar os faróis ou a iluminação interna, por exemplo", diz Leite.

O sistema permite ainda abrir o porta-malas, com um leve toque no botão, desde que as portas estejam destravadas. Para trancar o veículo e acionar o alarme, basta um toque no controle remoto. "As janelas também podem ser fechadas pelo controle remoto, quando ele é pressionado por 3 segundos. O sensor antiemagamento é outro recurso de segurança, brecando o movimento do vidro caso ele encontre qualquer resistência", completa. 

Fonte: Press releases Imprensa Ford

 

Lançamentos da Ford são eleitos melhor compra

Os modelos de nova geração da Ford, das linhas Fusion, EcoSport, Ranger e New Fiesta, foram apontados como a melhor opção de compra nas duas pesquisas tradicionais do mercado automotivo. O Ford Fusion 2.5 Flex foi o grande destaque do ano, segundo a revista Quatro Rodas.

As pesquisas comparativas das revistas Quatro Rodas e Autoesporte analisam vários aspectos de todos os veículos vendidos no Brasil, como preço, motor, câmbio, desvalorização, custo de seguro, cesta de peças e garantia.

Melhor Compra

          Na pesquisa "Melhor Compra 2013" da Quatro Rodas o Ford Fusion 2.5 Flex 16V foi o grande campeão. Além de vencer na categoria de carros de R$70.000 a R$100.000, também foi apontado como a melhor compra entre todos os veículos vendidos no mercado brasileiro.

          A Ranger 3.2 Diesel Limited 4x4 Automática venceu entre as picapes médias com cabine dupla acima de R$100.000 e o Novo EcoSport FreeStyle 1.6 Flex 16V foi o campeão dos utilitários esportivos até R$80.000.

Qual Comprar

Na pesquisa "Qual Comprar 2013" da revista Autoesporte, a Ford foi a única marca a vencer em quatro categorias. Além do Fusion (Sedan Premium), EcoSport (Utilitário) e Ranger (Picape), também teve o New Fiesta indicado como melhor negócio no segmento de Hatches Compactos Premium. A avaliação incluiu mais de 200 modelos de carros à venda no mercado brasileiro, distribuídos em 15 categorias.

Considerações

 Os dois levantamentos de veículos comercializados no País consideram também a data de lançamento, perspectiva de atualização e custo-benefício de cada carro em relação a desempenho, economia, segurança, equipamentos, acabamento e dirigibilidade.

"Vencer nessas categorias importantes, em dois comparativos tão especializados e abrangentes, é um reconhecimento inequívoco da qualidade dos produtos da nova geração Ford", diz Oswaldo Ramos, gerente geral de Marketing da Ford.

Fonte: Press releases Imprensa Ford

  

Portas do Novo EcoSport

Alguns leitores do blog têm relatado dificuldades para fechar alguma porta ou até mesmo a tampa do porta-malas do Novo Ecosport.

Creio que isso pode ser uma questão de regulagem da porta ou até mesmo lubrificação. 

Fiz um vídeo mostrando como as cinco portas do meu EcoSport fecham com bastante facilidade na primeira tentativa e sem a necessidade de bater a porta com força. 

As portas já vieram reguladas de fábrica da forma que estão no vídeo. 

O cuidado que eu tenho é fazer uma lubrificação semestral usando silicone spray nas dobradiças e nas partes metálicas da fechadura. 

Com esta lubrificação as portas dianteiras que muita gente acha pesadas, ficam até mais leves. 

Utilitários esportivos impulsionam as vendas da Ford

UTILITÁRIOS ESPORTIVOS IMPULSIONAM AS VENDAS DA FORD NOS PRINCIPAIS MERCADOS DO MUNDO

          A Ford está liderando a grande mudança do mercado automotivo global em direção aos utilitários esportivos econômicos e funcionais. Nos últimos cinco anos, este foi o segmento em que a Ford registrou o maior crescimento de vendas, superando a média da indústria. No Brasil, o EcoSport lidera o segmento com mais de 21.500 unidades vendidas nos quatro primeiros meses do ano.

Novo Ford EcoSport

           "Esta foi uma grande aposta que fizemos dentro do plano One Ford e os resultados estão aparecendo", diz Jim Farley, vice-presidente executivo de Marketing, Vendas e Serviço Global. "Os utilitários esportivos estão ajudando a aumentar a nossa participação na América do Norte e nos mercados de grande potencial, onde o crescimento do segmento está explodindo."

Novo Ford EcoSport

           O plano One Ford trouxe uma família global de utilitários, formada pelos modelos EcoSport, Escape/Kuga, Edge e Explorer, que vão impulsionar o crescimento da marca nos próximos anos. Nos Estados Unidos, a Ford é a marca de utilitários esportivos mais vendida e o impacto mais evidente desse avanço é visto na Califórnia, onde as vendas do Explorer e do Escape cresceram 43% e 51% no varejo, respectivamente, em abril deste ano. No Brasil, o EcoSport e o Edge são líderes dos seus segmentos, com 40% e 20% de participação, respectivamente.

New EDGE

          Segundo a empresa de inteligência automotiva Polk, os dados de vendas mostram que os novos utilitários ajudaram a aumentar a participação da Ford em 6 pontos porcentuais na Califórnia, um mercado tradicionalmente competitivo – o maior crescimento no varejo desde 2006 entre as maiores marcas.

Ford Explorer 

          Essa tendência é ainda mais forte globalmente, com previsão de expansão do segmento nos próximos cinco anos, de acordo com a IHS Automotive. Com os recentes lançamentos globais do EcoSport, Escape/Kuga, Edge e Explorer, as vendas de utilitários esportivos da Ford devem avançar em todos os mercados do mundo.

Ford Explorer 

Utilitários compactos na liderança

          Dados da HIS Automotive mostram que as vendas globais de utilitários esportivos cresceram 35% entre 2005 e 2012. O segmento agora soma mais de 13 milhões de unidades anualmente – 18% do mercado automotivo global. Os utilitários compactos lideraram esse crescimento, com um avanço de 154% no período.

Novo Ford EcoSport

          Em 2012, os utilitários esportivos compactos somaram pouco mais de 7 milhões de unidades, aproximadamente 9% das vendas totais de veículos. O compacto EcoSport e o Escape, de tamanho um pouco maior – chamado Kuga nos mercados fora da América do Norte – compõem a oferta da Ford no segmento.

Ford Escape/Kuga

           O aumento das vendas de utilitários esportivos nos próximos anos deverá ser impulsionado sobretudo pelos modelos compactos, o segmento de crescimento mais rápido, com uma expansão projetada de 51%.

           As vendas de utilitários esportivos compactos da Ford devem superar o desempenho da indústria, segundo a IHS Automotive. Esse aumento será gerado principalmente pela introdução do EcoSport em mercados chaves, como Índia, China e Europa, e pelo lançamento do Kuga no crescente mercado da China.

           "Nenhum segmento de veículos no mundo tem crescido mais que o de utilitários compactos", diz Farley. "Ele surgiu como tendência nos mercados ocidentais e agora vemos a sua rápida expansão global. Os consumidores estão encantados com esses veículos que oferecem a capacidade de um utilitário combinada com a dinâmica e economia de combustível de um carro convencional."

          Na China, os utilitários esportivos compactos somaram mais de 1,4 milhão de unidades no ano passado, saindo de cerca de 120.000 em 2005, segundo a IHS Automotive. O EcoSport chega ao mercado chinês, completando a linha formada pelo Edge, Explorer e Kuga, este último com vendas de mais de 20.000 unidades desde o seu lançamento em fevereiro.

Novo Ford EcoSport

           "Não há dúvida de que a maior oportunidade para a indústria está na China", diz Farley. "A projeção é que o mercado total de utilitários lá dobre de tamanho nos próximos cinco anos e a Ford tem uma nítida vantagem para disputá-lo, oferecendo aos consumidores na China uma família completa de utilitários compactos, médios e grandes."

Novo Ford EcoSport

           Na Europa, o segmento de utilitários é o único que cresceu desde 2005. A Ford ampliou este ano em 8% a produção do Kuga e o modelo deve atingir pela primeira vez o volume anual de 100.000 unidades na Europa. Ainda este ano, o Kuga terá a companhia do EcoSport e o Edge virá na sequência. A Ford também anunciou recentemente a produção do Explorer na Rússia, levando a fabricação do modelo, pela primeira vez, para fora dos Estados Unidos. 

          Na América do Norte, o Ford Escape é o utilitário esportivo mais vendido dos Estados Unidos e líder do segmento há 9 anos consecutivos no Canadá. Os consumidores norte-americanos aprovaram as novidades introduzidas no modelo, que traz maior economia de combustível, design aerodinâmico, aumento da capacidade de carga e tecnologias inovadoras como o porta-malas com abertura automática.

Ford Escape/Kuga

Veículos desejados

          O crescimento dos utilitários compactos foi impulsionado em parte pelo envelhecimento da população global, que cada vez mais entra na condição de "ninho vazio". A popularidade desses veículos se deve também ao aumento da economia de combustível, maior sensação de segurança ao volante e capacidade de rodagem, com a disponibilidade de sistemas de tração integral e mais espaço para carga.

New EDGE

          Com os avanços na tecnologia de motores, os utilitários da Ford também se tornaram mais econômicos. Os motores Ford EcoBoost ajudam a aumentar em até 20% a economia de combustível, sem prejuízo da potência que os consumidores desejam. O novo Escape conta com dois motores EcoBoost, 1.6 e 2.0, responsáveis por cerca de 90% das vendas.

Novo Ford EcoSport

           Os consumidores também estão descobrindo que os utilitários esportivos oferecem mais flexibilidade que a maioria dos carros de passageiros e podem atender inúmeras necessidades, desde viagens de lazer ao transporte de compras para casa no uso diário.

Fonte: Press releases Imprensa Ford

Troca dos limpadores de para-brisa

Na revisão de 10.000km feita no dia 13/04/2013 ficou pendente a troca dos braços e limpadores de para-brisa.

Como eu comentei aqui, os limpadores estavam bem silenciosos, mas o do lado do motorista estava deixando uma falha na limpeza no final do curso.

Na sexta-feira, dia 31/05/2013 eu recebi um telefonema da Ford Laguna avisando que os braços e limpadores tinham chegado. Agendei a substituição para o sábado dia 01/06/2013 às 10:00h.

Algumas pessoas estão relatando que trocaram os limpadores mas o problema de limpeza e em alguns casos trepidação ou barulho, não foi resolvido.
Não adianta trocar somente as borrachas dos limpadores, a Ford está trocando o conjunto completo: braços metálicos e palhetas dos limpadores.

Novos braços e palhetas instaladas e teste efetuado.

Limpeza perfeita e sem nenhum barulho ou trepidação.

A substituição foi rápida e mais uma vez fui muito bem atendido pelo consultor técnico Aldo. 

O mecânico ainda regulou o freio de mão, pois eu comentei que quando tirava o pé do freio estava ouvindo um chiado vindo das rodas traseiras. Tipo o barulho de um ferro raspando.

O freio de mão estava funcionando perfeitamente, mas ao acionar ele subia até ouvir seis cliques.

Creio que este é o limite do acionamento. Mais que isso tem que regular.

Agora o freio de mão está subindo até o segundo clique e o chiado que eu escutava ao tirar o pé do freio acabou!

No dia seguinte fiz uma pequena viagem de 80km de ida, mais 80km de volta de Maceió a Praia da Barra de Camaragibe.

Estrada asfaltada, mas com muitas curvas. 

Fica aqui, mais uma vez, minha impressão sobre o novo EcoSport: econômico (fiz 13,0km/l com gasolina, 5 pessoas a bordo e ar-condicionado ligado o tempo todo) e muito estável nas curvas.

Os únicos pecados são estes problemas recorrentes relatados aqui no blog e o acabamento que merecia mais atenção da Ford.

Funcionamento dos limpadores após a troca